[实用新型]一种机动车尾气遥感检测系统校准装置

说明书

本实用新型公开了一种机动车尾气遥感检测系统校准装置，包括外壳和位于外壳内的检测气室，所述外壳的两端设有第一通孔，所述检测气室为上端开口的矩形箱体，所述检测气室的两端设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔同轴设置，所述检测气室设有第二通孔的一端设有延长板，所述延长板上转动设有挡板，所述挡板通过第一电机旋转，所述外壳内还设有进气管，所述进气管的一端延伸至外壳的外侧，另一端与检测气室相连通。本实用新型能够方便快捷的对设置在路边的尾气检测仪进行校准，使校准过程更加简单方便，能够使检测仪始终保持准确的工作状态。

技术领域

本实用新型涉及仪器校准技术领域，尤其涉及一种机动车尾气遥感检测系统校准装置。

背景技术

随着社会水平的不断发展，我国机动车的保有量在不断提高，机动车在使用时会不断排放汽车尾气，而汽车尾气中含有大量对人体及环境的有害成分，因此我国出台了一系列汽车尾气排放标准，目前我国实施的是国家第六阶段机动车污染物排放标准，这就需要对马路上行驶的汽车进行尾气检测，判断排放是否达标。

目前较为常用的检测方法为机动车尾气遥感检测，其检测过程为：汽车尾气遥感仪的光源发生器发生红外线光束时，道路对面的反光镜将其反射回设备的光源检测器，道路上行驶的车辆通过这些光束时，排出的尾气会将红外线光束吸收，红外线发射接收器通过分析接收光光谱的变化情况计算出行驶车辆中待测气体的排放浓度。

为了保证仪器的准确性，仪器在使用一段时间后需要对其进行校准，而仪器一般设置在路边，无法将其运送到实验室进行检测校准，检测校准较为困难，因此，亟需一种能够便于对其检测校准的装置，从而保持仪器的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种机动车尾气遥感检测系统校准装置。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种机动车尾气遥感检测系统校准装置，包括外壳和位于外壳内的检测气室，所述外壳的两端设有第一通孔，所述检测气室为上端开口的矩形箱体，所述检测气室的两端设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔同轴设置，所述检测气室设有第二通孔的一端设有延长板，所述延长板上转动设有挡板，所述挡板通过第一电机旋转，所述外壳内还设有进气管，所述进气管的一端延伸至外壳的外侧，另一端与检测气室相连通。

进一步的，所述检测气室内设有喷气盒，所述喷气盒上设有第三通孔，所述第三通孔和第二通孔同轴设置，所述喷气盒上沿圆周方向均匀设有多个进气孔，所述喷气盒和进气管相连通。

进一步的，所述进气管上设有流量计，所述流量计位于外壳内。

进一步的，所述检测气室的底部设有吹风盒，所述吹风盒和检测气室通过第四通孔相连通，所述吹风盒内设有排风扇，所述排风扇通过第二电机驱动旋转。

进一步的，所述检测气室上设有氧气体传感器，所述氧气体传感器的感应端位于检测气室内。

进一步的，还包括支撑组件，所述支撑组件包括支架和滑动设置于支架上的连接组件，所述连接组件包括第一连接块和与第一连接块转动设置的第二连接块，所述第一连接块固定设置于外壳上，所述第一连接块上设有第一锁紧螺钉，所述第二连接块的一部分插设于第一连接块内，另一部分滑动设置于支架上，所述第二连接块上设有第二锁紧螺钉。

进一步的，所述支架包括竖杆、支杆和锁紧螺母，两个所述支杆转动设置于竖杆上，所述锁紧螺母螺纹设置于竖杆上，所述锁紧螺母位于支杆的上方。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型能够向检测气室内充入各种成分已知的气体，充入完毕后检测仪将光束射入检测气室内并经过设置于外壳另一侧的反光镜反射后被接收器接收，通过分析接收光光谱判断检测仪是否准确，本实用新型便于携带，可在路边进行仪器校准，使校准工作更加简单方便。

附图说明