[实用新型]一种钢箱梁高位落梁支墩结构

说明书

本实用新型涉及桥梁工程施工技术，公开了一种钢箱梁高位落梁支墩结构，其包括：临时桩基、临时承台和垫梁，垫梁一端支承在临时承台上，另一端通过垫梁支柱支承在桥梁永久承台上；垫梁上支承钢管柱，钢管桩顶部设置承压梁，承压梁顶部设置落梁墩，且落梁墩与钢管柱竖向同轴；还包括设置在桥墩永久支座上的置换墩，置换墩与落梁墩对应平行，置换墩与落梁墩均采用装配式钢筒通过螺栓连接制成。本实用新型利用桥梁结构的永久承台和临时支墩共同支撑落梁墩，利用桥梁永久支座支承置换墩，不需另行设置置换墩的支撑结构，可减少临时支墩的规模和数量，成本低廉，且落梁系统承载能力强，沉降变形小，结构稳固，安全性高。

技术领域

本实用新型属于土木建筑工程技术领域，涉及桥梁工程施工技术，特别涉及一种钢箱梁高位落梁支墩结构。

背景技术

对于上跨繁忙公路、铁路的市政桥梁工程，为了减小桥梁施工对桥下交通的干扰，一般采用顶推法施工。对于混凝土梁，由于重量大，支撑点数量多，一般采用拖拉法顶推；对于钢梁，由于重量轻，支撑点数量少，一般采用步履式顶推。一般情况下，顶推法的施工顺序为：整桥所有下部结构施工完毕后，在引桥桥墩上设置顶推设备，先将主桥顶推到位之后，再进行引桥上部结构的施工。

在特殊情况下，例如受场地、运输、疫情等特殊原因的影响，钢结构主桥无法按期先行架设，为了保证总体工期，必须对常规的施工顺序进行调整，即先施工引桥上部结构，再在引桥上方进行主桥顶推施工。这就导致，主桥必须从引桥上方“高位落梁”至永久支座上。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服以上所述缺陷，提供一种钢箱梁高位落梁支墩结构，利用桥梁结构的永久承台和临时支墩共同支撑落梁墩，利用桥梁永久支座支承置换墩，通过将钢箱梁交替支承在置换墩和落梁墩顶部的步履机上，并逐步交替拆除落梁墩和置换墩，实现钢箱梁高位落梁。

为解决以上所述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种钢箱梁高位落梁支墩结构，包括：

临时桩基、临时承台和垫梁，所述垫梁一端支承在临时承台上，另一端通过垫梁支柱支承在桥梁永久承台上；

所述垫梁顶部设置钢管柱，所述钢管柱顶部设置承压梁，所述承压梁顶部设置落梁墩，且所述落梁墩与钢管柱竖向同轴；

还包括置换墩，所述置换墩设置在桥梁的永久支座上，并与落梁墩对应平行；

所述落梁墩和置换墩由多节装配式钢筒上下叠置连接而成，所述落梁墩顶部设置步履机，通过将钢箱梁交替支承在置换墩和落梁墩顶部的步履机上，并逐步交替拆除落梁墩和置换墩的装配式钢筒，实现钢箱梁高位落梁。

进一步地，所述垫梁支柱支承在桥梁永久承台顶面，垫梁支柱底面设置预埋钢板固定在永久承台上，垫梁支柱顶面设置水平枕梁以承接所述垫梁。

进一步地，所述钢管柱顶、底面设置钢垫板，在钢管柱顶、底部区段设置钢管柱加劲板，相邻钢管柱之间设置连接杆，钢管柱与桥墩之间设置连墙杆。

进一步地，所述承压梁采用焊接箱形结构，沿长度方向每间隔900mm～1200mm设置承压梁加劲板，所述承压梁侧面设置耳梁，所述耳梁上搭设第一操作平台。

进一步地，相邻落梁墩之间、相邻置换墩之间设置横联杆，所述装配式钢筒之间采用高强螺栓进行连接。

优选的，所述临时桩基沿横桥向为两根，桩径1.0m，沿顺桥向为单排，横桥向间距5.0m，所述临时承台为8.2m×2.0m×1.0m钢筋混凝土承台。

优选的，所述钢管柱采用螺旋钢管，所述钢管柱间连接杆和连墙杆采用钢管。

优选的，所述垫梁和承压梁均采用厚度为16mm的钢板加工制作，截面宽900mm，截面高700mm。