[实用新型]一种无人机旋翼安装结构有效
申请号: | 202220620380.9 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN217100465U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 黄瑶群;李多雄;檀浩 | 申请(专利权)人: | 安徽优航遥感信息技术有限公司 |
主分类号: | B64C27/32 | 分类号: | B64C27/32 |
代理公司: | 合肥拓信专利代理事务所(普通合伙) 34251 | 代理人: | 徐海燕 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济技术开发区锦绣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种无人机旋翼安装结构,涉及无人机技术领域,包括无人机主体和连接座,所述连接座等距分布在无人机主体的外壁,所述连接座的内部设置有延伸至连接座外壁的固定机构;所述固定机构包括有第一连接臂、第二连接臂、方形块和弧形圆块;所述第一连接臂的底端连接有连接机构;所述连接机构包括有保护罩、挤压座和连接块。本实用新型通过设置固定机构实现第一连接臂和连接座预连接的功能,斜形卡槽对弧形圆块进行挤压,当弧形圆块位于斜形卡槽夹角位置处时,弧形圆块和方形块上移,弧形圆块与斜形卡槽保持卡住状态,方形块与方形卡槽保持卡住状态,从而实现第一连接臂和连接座预连接的功能。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体是一种无人机旋翼安装结构。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,它具有体积小、造价低、使用方便。
目前的无人机的旋翼和无人机大多为一体结构,但是无人机在使用过程中旋翼会出现损坏的现象,在对无人机旋翼进行检修维护时,不便于对旋翼进行拆卸,且为了减少旋翼的损坏,大多通过设置保护罩对旋翼进行保护,无人机在收纳时,旋翼保护罩占用空间,不便于对旋翼保护罩快速拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决不便于对旋翼和保护罩进行拆卸的问题,提供一种无人机旋翼安装结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机旋翼安装结构,包括无人机主体和连接座,所述连接座等距分布在无人机主体的外壁,所述连接座的内部设置有延伸至连接座外壁的固定机构;
所述固定机构包括有第一连接臂、第二连接臂、方形块和弧形圆块,所述第一连接臂从连接座的内部延伸至连接座的外壁,所述第二连接臂设置在连接座的内部,所述方形块对称设置在第二连接臂的内壁两端,所述弧形圆块位于第二连接臂的内壁一端且位于方形块的下方,所述第一连接臂的底端连接有连接机构;
所述连接机构包括有保护罩、挤压座和连接块,所述保护罩位于第一连接臂的底端且延伸至第一连接臂的内部,所述挤压座固定连接在保护罩的上端,所述连接块对称设置在挤压座的外壁。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定机构还包括有方形卡槽、斜形卡槽、第一弹簧、第一螺纹孔和导电块,所述方形卡槽对称开设在第一连接臂的外壁两端,所述斜形卡槽开设在第一连接臂的外壁且位于方形卡槽的下方,所述第一弹簧设置在连接座的内部且位于第二连接臂的底端,所述第一螺纹孔对称设置在连接座的内壁两端,且从连接座的内部贯穿至连接座的外壁,所述导电块固定连接在第一连接臂的一侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接机构还包括有第二弹簧、移动盘、转动槽和插槽,所述第二弹簧设置在第一连接臂的内壁,所述移动盘位于第一连接臂的内部且位于第二弹簧的底端,所述插槽对称开设在第一连接臂的内壁且与移动盘接触,所述转动槽开设在第一连接臂的内壁且与插槽相接触。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二连接臂呈倒“U”形状,所述第二连接臂的外壁对称设置有第一限位块,所述连接座的内部对称设置有与第一限位块相匹配的第一限位槽,所述弧形圆块的一端呈弧面状。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一连接臂内部设置有传动电机,所述第一连接臂的上端设置有旋转叶,所述旋转叶与传动电机连接,所述传动电机与导电块电性连接,所述连接座的内部设置有导电片,所述导电片与控制器通过电线电性连接,所述第一连接臂的外壁对称设置有与第一螺纹孔相对应的第二螺栓孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接块与插槽相匹配,所述转动槽呈“L”形结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动盘的外壁对称设置有第二限位块,所述第一连接臂的内部设置有与第二限位块相匹配的第二限位槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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