[实用新型]一种前倾式船用螺旋桨

说明书

本实用新型公开了一种前倾式船用螺旋桨，涉及螺旋桨技术领域，针对现有的前倾式船用螺旋桨，功能单一，船在航行中螺旋桨毂帽表面的水流会沿着螺旋桨的旋转方向流动，在毂帽后端中心位置形成低压梢涡，这种梢涡会降低螺旋桨的效率，导致使用效果差的问题，现提出如下方案，包括桨毂，所述桨毂上固定安装有整流帽，所述桨毂上固定安装有多个桨叶，所述桨毂远离所述整流帽的一端固定安装有伴流管，所述伴流管上固定连接有多个消涡鳍。本实用新型结构设计合理，可以消除船舶在航行过程中所产生的梢涡，提高了螺旋桨的效率，使用效果好，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及螺旋桨技术领域，尤其涉及一种前倾式船用螺旋桨。

背景技术

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。桨叶朝向船头的方向倾斜，我们称之为螺旋桨的前倾，螺旋桨工作时不可避免地受到水的压力冲击，而后倾式螺旋桨不能有效地缓解或卸载水对螺旋桨叶面的压力，从而降低了螺旋桨的抗压强度，也因此影响了螺旋桨的使用寿命，为提高螺旋桨的使用寿命，所以亟需一种前倾式船用螺旋桨。

但是，现有的前倾式船用螺旋桨，功能单一，船在航行中螺旋桨毂帽表面的水流会沿着螺旋桨的旋转方向流动，在毂帽后端中心位置形成低压梢涡，这种梢涡会降低螺旋桨的效率，导致使用效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的前倾式船用螺旋桨，功能单一，船在航行中螺旋桨毂帽表面的水流会沿着螺旋桨的旋转方向流动，在毂帽后端中心位置形成低压梢涡，这种梢涡会降低螺旋桨的效率，使用效果差的缺点，而提出的一种前倾式船用螺旋桨。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种前倾式船用螺旋桨，包括桨毂，所述桨毂上固定安装有整流帽，所述桨毂上固定安装有多个桨叶，所述桨毂远离所述整流帽的一端固定安装有伴流管，所述伴流管上固定连接有多个消涡鳍。

优选的，多个所述桨叶的数量为四个，且四个所述桨叶为等间距设置。

优选的，多个所述消涡鳍的数量为四个，且四个所述消涡鳍为等间距设置。

优选的，所述伴流管上开设有圆槽，所述圆槽贯穿所述桨毂与所述整流帽。

优选的，所述伴流管上开设有矩形槽，所述矩形槽贯穿所述桨毂与所述整流帽，所述矩形槽与所述圆槽相连通。

优选的，所述桨叶的生产材料为镍铝铜合金。

本实用新型中，所述的一种前倾式船用螺旋桨，当船舶在航行时动力输出轴带动桨毂转动，整流帽减少阻力，桨叶提供推力，消涡鳍可以消除桨叶所产生的梢涡提高螺旋桨的效率；

本实用新型结构设计合理，可以消除船舶在航行过程中所产生的梢涡，提高了螺旋桨的效率，使用效果好，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种前倾式船用螺旋桨的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种前倾式船用螺旋桨的立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种前倾式船用螺旋桨的侧视图；

图4为本实用新型提出的一种前倾式船用螺旋桨的主视图。

图中：1、桨毂；2、整流帽；3、桨叶；4、伴流管；5、消涡鳍；6、圆槽；7、矩形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。