[实用新型]一种电子汽车衡横向限位装置有效

专利信息
申请号: 202220628590.2 申请日: 2022-03-22
公开(公告)号: CN216978100U 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 沈胜利 申请(专利权)人: 驻马店市恒升电子衡器有限公司
主分类号: G01G21/10 分类号: G01G21/10;G01G21/30;G01G21/02;G01G19/02
代理公司: 河南银隆律师事务所 41186 代理人: 范志远
地址: 463000 河南省驻马店*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 电子 汽车 横向 限位 装置
【说明书】:

实用新型提供一种电子汽车衡横向限位装置,涉及汽车衡技术领域,该一种电子汽车衡横向限位装置,包括具有弹性的安装架,所述安装架位于内侧的一个面上设置有承重块,承重块上安装有对汽车衡进行限位的缓冲结构,所述安装架位于内侧的另一个面上开设有贯通的孔,该缓冲结构穿过该孔,且位于安装架外侧与缓冲结构的活动端连接有接触板。本实用新型的有益效果:安装架安装在汽车衡侧面的缝隙内,汽车处于汽车衡上产生晃动时,首先挤压弹性的安装架,可以对一些细微的晃动进行缓冲与限位,当晃动较大时,汽车衡会接触到缓冲结构,将缓冲结构压缩,进一步进行缓冲与限位,能够适用各种环境,同时有较好的限位效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡技术领域,具体是一种电子汽车衡横向限位装置。

背景技术

汽车衡也被称为地磅。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

现有用于汽车衡的传统限位装置多采用螺栓调节方式,但是这种限位方式对汽车衡的调节效果不理想,容易受到天气以及其他条件的影响,在遇到特殊的称重环境时候,容易导致称重装置撞击铺设的凹槽,导致损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子汽车衡横向限位装置,旨在解决现有技术中的传统限位方式对汽车衡的调节效果不理想,容易受到天气以及其他条件的影响,在遇到特殊的称重环境时候,容易导致称重装置撞击铺设的凹槽,导致损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:所述一种电子汽车衡横向限位装置,包括具有弹性的安装架,所述安装架位于内侧的一个面上设置有承重块,承重块上安装有对汽车衡进行限位的缓冲结构,所述安装架位于内侧的另一个面上开设有贯通的孔,该缓冲结构穿过该孔,且位于安装架外侧与缓冲结构的活动端连接有接触板。

为了使得本实用新型具有缓冲与限位的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述缓冲结构包括固定安装在承重块上的阻尼器,阻尼器外侧套设有一号弹簧。

为了使得本实用新型具有较好的限位效果的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述缓冲结构在安装架上至少设置有2个。

为了使得本实用新型具有双重缓冲的防护作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述安装架为V字型结构,且材质为弹性钢。

为了使得本实用新型具有清理汽车衡底部堆积的粉尘和杂物的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述安装架内侧底部开设有上下贯通的圆孔,且该圆孔内安装有用以清理汽车衡底部堆积的粉尘和杂物的除尘组件。

为了使得本实用新型具有可以自动清理汽车衡底部堆积的粉尘和杂物的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述除尘组件包括固定安装在安装架上的圆孔内的承载管,承载管底部设置有出风罩,承载管上端安装有支撑板,支撑板上端面设置有气囊,且承载管内部设置有通气管,通气管两端分别与承载管、出风罩接通,支撑板上端面且位于气囊两侧均设置有二号弹簧,二号弹簧上方的活动端固定安装有压板。

为了使得本实用新型具有较好的清理灰尘效果的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述出风罩为圆柱状,且其弧形面沿其圆周均匀遍布多个倾斜60度朝向地面的出风口。

为了使得本实用新型具有安装方便的作用,本实用新型的进一步的技术方案为,所述安装架上端面开设有安装孔。

本实用新型的有益效果是:

1、该一种电子汽车衡横向限位装置,安装架安装在汽车衡侧面的缝隙内,汽车处于汽车衡上产生晃动时,首先挤压弹性的安装架,可以对一些细微的晃动进行缓冲与限位,当晃动较大时,汽车衡会接触到缓冲结构,将缓冲结构压缩,进一步进行缓冲与限位,能够适用各种环境,同时有较好的限位效果。

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