[实用新型]一种用于电瓶车的稳定型平叉

说明书

本实用新型公开了一种用于电瓶车的稳定型平叉，属于电瓶车技术领域，包括平叉杆件和支撑肋板件以及缓冲支撑套筒，平叉杆件对称设置有两根，平叉杆件的一端设有连接端头，另一端设有车轮定位卡板，支撑肋板件安装在两条平叉杆件之间，支撑肋板件两端分别与两根平叉杆件的内壁固定焊接，其在支撑肋板件的两端侧壁上均焊接有加强板，对支撑肋板件进行支撑固定，缓冲支撑套筒通过弧形板与支撑肋板件连接，在缓冲支撑套筒中固定设有双头阻尼杆，双头阻尼杆两端的阻尼端均通过缓冲降噪部件连接有延伸杆。该用于电瓶车的稳定型平叉，不仅便于平叉杆件的缓冲减震，提高其稳定性，同时可以对冲击产生的噪音进行消释。

技术领域

本实用新型属于电瓶车技术领域，具体涉及一种用于电瓶车的稳定型平叉。

背景技术

电瓶车我们又称为电动车，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用。中国电动车研究已取得阶段性成果，完成了概念车车身设计构想书及界面设计，电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池，有望取得突破。电动车的标准体系已经编制完成，同时建立了有关电动车的数据库。电动车项目的国际合作正在按计划进行。

电瓶车的车架平叉就是固定后面轮子的活动部分，呈U型，形似叉子，所以叫平叉，或者叫后平叉。目前的平叉结构单一，当车轮受到外力碰撞时，平叉同时受力，由于缺少对其进行缓冲支撑的结构，容易导致平叉的稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电瓶车的稳定型平叉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电瓶车的稳定型平叉，包括：

平叉杆件，所述平叉杆件对称设置有两根，平叉杆件的一端设有连接端头，另一端设有车轮定位卡板；

支撑肋板件，所述支撑肋板件安装在两根平叉杆件之间；

缓冲支撑套筒，所述缓冲支撑套筒通过弧形板与支撑肋板件连接，在缓冲支撑套筒中固定设有双头阻尼杆，双头阻尼杆两端的阻尼端均通过缓冲降噪部件连接有延伸杆，两根延伸杆远离双头阻尼杆的一端分别与两根平叉杆件内壁连接。

优选的，所述缓冲支撑套筒的两端均设有外螺纹管，每个外螺纹管外侧均螺纹连接有可拆卸端盖，延伸杆纵向贯穿可拆卸端盖。

优选的，所述延伸杆位于缓冲支撑套筒中的一端连接有限位盘，两个限位盘相对一侧面均开设有定位圆孔。

优选的，所述双头阻尼杆两端均设有阻尼块，且阻尼块插接置于定位圆孔中。

优选的，所述缓冲降噪部件包括分别粘接在两个限位盘侧面上的橡胶缓冲圈以及粘接在两个阻尼块上的橡胶缓冲垫。

优选的，所述双头阻尼杆周侧外壁设有固定套，固定套外壁与缓冲支撑套筒内腔过盈配合，且弧形板通过锁紧螺栓与固定套连接。

本实用新型的技术效果和优点：

该用于电瓶车的稳定型平叉，两根平叉杆件受到向内的挤压力时，平叉杆件施力于两根延伸杆上，两根延伸杆在缓冲支撑套筒中伸缩移动，同时挤压双头阻尼杆，在双头阻尼杆的作用下，可以对延伸杆和平叉杆件进行反作用施力，对两根平叉杆件进行缓冲减震，同时在缓冲降噪部件的作用下，可以对冲击产生的噪音进行消释，与现有技术相比，不仅便于平叉杆件的缓冲减震，提高其稳定性，同时可以对冲击产生的噪音进行消释；

两根延伸杆在缓冲支撑套筒中的一端均通过限位盘进行限位，防止延伸杆脱落，同时缓冲支撑套筒的两端均通过可拆卸端盖连接，从而方便可拆卸端盖的安装拆卸，从而提高其检修效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；