[实用新型]建筑用的防陷车板有效
申请号: | 202220632567.0 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN216805402U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 董葛;李谦;周晓蓉;崔海丽;张晓楠;李剑 | 申请(专利权)人: | 董葛 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102200 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑 防陷车板 | ||
1.建筑用的防陷车板,包括防陷车板本体,防陷车板本体的顶端面设有若干条用于车轮防陷的摩擦齿条,其特征在于:所述防陷车板本体由陷地板和固定板构成,陷地板和固定板之间通过旋转安装组件进行连接,陷地板和固定板之间为可拆卸结构,陷地板通过旋转安装组件沿固定板的一侧进行旋转,固定板远离旋转安装组件的一端设有驻地固定组件,固定板通过驻地固定组件可与地面进行抓附。
2.根据权利要求1所述的建筑用的防陷车板,其特征在于:所述旋转安装组件包括第一旋转安装节和第二旋转安装节,第一旋转安装节位于陷地板的一端,第二旋转安装节位于固定板远离驻地固定组件的一端,第一旋转安装节和第二旋转安装节的中心均设有安装键孔,第一旋转安装节和第二旋转安装节之间进行间隙配合,第一旋转安装节和第二旋转安装节之间通过圆形键销插接进安装键孔的内部,使第一旋转安装节与第二旋转安装节进行活动连接。
3.根据权利要求1所述的建筑用的防陷车板,其特征在于:所述驻地固定组件由若干个锁紧套孔和若干个固定销钉构成,锁紧套孔位于固定板远离旋转安装组件的一端且贯穿固定板的中部,固定销钉可穿过锁紧套孔且插接进入地面,锁紧套孔的顶部设有用于与固定销钉进行连接的锁紧外螺纹,锁紧外螺纹延伸至固定板的顶端面。
4.根据权利要求3所述的建筑用的防陷车板,其特征在于:所述固定销钉的顶部为锁紧螺母部,销钉的中部为锁紧套筒部,销钉的底部为嵌地销钉部,锁紧套筒部为筒形中空结构,锁紧套筒部和嵌地销钉部均固定连接在锁紧螺母部的底端面,锁紧套筒部套接在嵌地销钉部的顶端面,锁紧套筒部的内壁设有与锁紧外螺纹相对应的锁紧内螺纹,固定销钉通过锁紧套筒部与锁紧套孔进行螺接。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的建筑用的防陷车板,其特征在于:所述固定板的底端面设有若干条防倒退齿槽,防倒退齿槽与固定板之间为一体成型结构,防倒退齿槽向旋转安装组件的一侧进行倾向。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的建筑用的防陷车板,其特征在于:所述陷地板远离旋转安装组件的一端设有驻地铲块,驻地铲块呈三棱柱状,驻地铲块与陷地板为一体成型构成。
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