[实用新型]一种润滑低磨损的叉车导向件

说明书

本实用新型提供一种润滑低磨损的叉车导向件，属于叉车配件技术领域，该润滑低磨损的叉车导向件，包括本体；第一矩形块，第一矩形块设置于本体的侧端，第一矩形块的侧端转动连接有螺纹杆；连接机构，连接机构包括第一转动轴承、第二转动轴承、螺纹槽、第一法兰和限位组件，第一转动轴承固定连接于本体的圆周表面，第二转动轴承固定连接于本体的圆周表面，螺纹槽开设于本体的圆周内壁，通过设置有的连接机构，从而使得当其在进行使用时能更好地保障其稳定性，且通过第一转动轴承和第二转动轴承的设置使得其在进行使用时能更好地减轻磨损，使得导向件在和叉车进行连接时能更好地保障其使用效果，进而进一步提升导向件的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于叉车配件技术领域，具体涉及一种润滑低磨损的叉车导向件。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

现有技术中的叉车在进行使用时往往不能更好的保障其导向件的稳定，使得其在使用时容易磨损和不能方便对其进行位置移动功能，使得叉车在进行使用时使用效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑低磨损的叉车导向件，旨在解决现有技术中的叉车在进行使用时往往不能更好的保障其导向件的稳定，使得其在使用时容易磨损和不能方便对其进行位置移动功能，使得叉车在进行使用时使用效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种润滑低磨损的叉车导向件，包括：

本体；

第一矩形块，所述第一矩形块设置于本体的侧端，所述第一矩形块的侧端转动连接有螺纹杆；

连接机构，所述连接机构包括第一转动轴承、第二转动轴承、螺纹槽、第一法兰和限位组件，所述第一转动轴承固定连接于本体的圆周表面，所述第二转动轴承固定连接于本体的圆周表面，所述螺纹槽开设于本体的圆周内壁，所述第一法兰固定连接于本体的圆周表面，所述限位组件设于本体的侧端以实现其固定。

作为本实用新型一种优选的方案，所述限位组件包括螺纹底座、密封圈、弹簧和矩形开口，所述螺纹底座螺纹连接于螺纹槽能，所述密封圈套设连接于螺纹底座和第一法兰之间，所述弹簧套设连接于本体内，所述矩形开口开设于本体的圆周表面。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第一矩形块的下端固定连接有侧架，所述侧架的一侧端固定连接有第二矩形块，所述侧架的另一个侧端开设有螺纹孔。

作为本实用新型一种优选的方案，所述螺纹杆的下端固定连接有滑动块，所述滑动块的侧端开设有矩形槽，所述滑动块的侧端开设有安装槽，所述本体与安装槽相匹配。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第二矩形块和矩形槽相匹配，所述螺纹杆的上端通过螺母螺纹连接有圆形架，所述圆形架的圆周表面通过转轴转动连接有转动把手。

作为本实用新型一种优选的方案，所述密封圈的直径与螺纹底座和第一法兰相匹配，所述第一转动轴承和第二转动轴承的直径与本体的内径相匹配。

作为本实用新型一种优选的方案，所述矩形槽的侧端开设有卡接槽，所述卡接槽和螺纹孔相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：