[实用新型]一种移动应急目标探测车内部的减震型机柜

说明书

本实用新型公开了一种移动应急目标探测车内部的减震型机柜，涉及设备机柜技术领域。包括底座和柜体，所述底座顶部固定有矩形状的框架，且框架内设置有缓冲机构，所述缓冲机构四周顶部分别通过四个活动组件与柜体底部四周连接，所述缓冲机构中央通过伸缩柱与柜体底部中央相固定，所述框架两侧顶部固定有机架，所述机架呈倒U型状设置于柜体的外侧，且机架顶部中央螺纹连接有螺杆，所述螺杆底端设置有与柜体顶部相挤压的下压机构。本实用新型克服了现有技术的不足，对柜体进行多方位缓冲减震，起到良好的减震作用。

技术领域

本实用新型涉及设备机柜技术领域，具体涉及一种移动应急目标探测车内部的减震型机柜。

背景技术

移动应急目标探测车内配备有移动应急监测车系统，是集常规环境辐射监测、放射性事故应急监测、数据采集及分析评估于一体的高度集成化信息化移动应急监测平台。该系统可对辐射环境进行移动监测分析，广泛应用于日常核辐射监测、放射性事故应急监测、放射源搜寻、国土安全、反恐与海关口岸物品检查等。依据测量数据，及时、准确、可靠的获取现场及周边放射性污染数据，综合分析数据，评估(查明)、评价环境受放射性污染的严重程度。

移动应急监测车系统，配备可配备多种监测设备，通常安装在专门的设备机柜内。但现有的移动应急目标探测车在行进过程中，机柜通常不设减震机构，机柜整体的减震效果较差，如遇颠簸路段，车内的机柜受到的震动感较大，易导致机柜发生倾倒，严重的话会导致内部设备发生损坏。为此，我们提出了一种移动应急目标探测车内部的减震型机柜。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术机柜整体的减震效果较差的不足，本实用新型提供了一种移动应急目标探测车内部的减震型机柜。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种移动应急目标探测车内部的减震型机柜，包括底座和柜体，所述底座顶部固定有矩形状的框架，且框架内设置有缓冲机构，所述缓冲机构四周顶部分别通过四个活动组件与柜体底部四周连接，所述缓冲机构中央通过伸缩柱与柜体底部中央相固定，所述框架两侧顶部固定有机架，所述机架呈倒U型状设置于柜体的外侧，且机架顶部中央螺纹连接有螺杆，所述螺杆底端设置有与柜体顶部相挤压的下压机构。

优选的技术方案，所述缓冲机构包括固定在框架顶部中央的支撑块，且支撑块的四周侧壁与框架的四周内壁之间均固定有滑杆，所述滑杆上滑动套设有滑块，且滑块远离支撑块的一侧外壁与框架相近一侧的内壁之间通过套设在滑杆杆体上的第一弹簧连接，所述滑块沿底座顶部滑动。

进一步优选的技术方案，所述活动组件包括通过第一铰接座与滑块顶部转动连接的活动杆，且活动杆的另一端通过第二铰接座与柜体底部转动连接。

进一步优选的技术方案，所述伸缩柱包括固定在柜体底部中央的套筒，且套筒内设置有开口向下的滑槽，所述滑槽内滑动连接有伸缩杆，且伸缩杆顶部与滑槽内顶壁之间通过第二弹簧连接，伸缩杆底部与支撑块顶部固定。

优选的技术方案，所述下压机构包括与螺杆底端转动连接的第一挤压板，所述机架顶部的下表面两侧对称固定有用于对第一挤压板移动进行导向的导向杆，且导向杆底端贯穿第一挤压板并螺纹连接有限位螺母，所述第一挤压板的底部通过多个第三弹簧连接有第二挤压板，且第二挤压板的底部粘接有第一缓冲垫。

优选的技术方案，所述机架的两侧内壁均粘接有第二缓冲垫，且柜体的两侧外壁分别与两侧的第二缓冲垫相接触。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种移动应急目标探测车内部的减震型机柜。具备以下有益效果：