[实用新型]一种车厢底板有效
申请号: | 202220644172.2 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN217074542U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 晏晶 | 申请(专利权)人: | 南昌毅集工贸有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D33/04 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 黄文亮 |
地址: | 330052 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 底板 | ||
本实用新型公开了一种车厢底板,包括底板和设置在所述底板上的纵梁和横梁,所述底板包括若干依次连接的分板,两块所述分板的连接处设有定位支撑组件,所述定位支撑组件包括竖板一、竖板二、水平板一和水平板二,所述竖板一设置在两块相邻的分板其中一块上,所述水平板一设置在所述竖板一远离所述分板的一端,所述竖板二设置在两块相邻的分板另一块上,所述水平板二设置在所述竖板二远离所述分板的一端,所述横梁上设有用于容纳所述定位支撑组件的容纳孔。本实用新型底板采用拼接式,通用性更强,组装方便,且能够对底板提供足够的支撑,防止底板变形。
技术领域
本实用新型涉及车厢底板技术领域,具体涉及一种车厢底板。
背景技术
厢式货车作为常见的货物运输车,其货车车厢是保证货物运输的重要结构,货车车厢的结构以及尺寸均影响着货物运输的平稳与安全,但是现有的货车车厢的称重底板通常采用一整块金属板与侧板焊接,该种方式的底板需根据不同尺寸的车厢订制不同大小的底板,生产成本较高。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是:提供一种车厢底板,底板采用拼接式,通用性更强,组装方便,且能够对底板提供足够的支撑,防止底板变形。
本实用新型为解决上述问题所提供的技术方案为:一种车厢底板,包括底板和设置在所述底板上的纵梁和横梁,所述底板包括若干依次连接的分板,两块所述分板的连接处设有定位支撑组件,所述定位支撑组件包括竖板一、竖板二、水平板一和水平板二,所述竖板一设置在两块相邻的分板其中一块上,所述水平板一设置在所述竖板一远离所述分板的一端,所述竖板二设置在两块相邻的分板另一块上,所述水平板二设置在所述竖板二远离所述分板的一端,所述横梁上设有用于容纳所述定位支撑组件的容纳孔。
优选的,所述竖板一、水平板一和分板为一体弯折成型或滚压成型。
优选的,所述竖板二、水平板二和分板为一体弯折成型或滚压成型。
优选的,所述横梁焊接在所述底板上。
优选的,所述纵梁焊接在所述横梁上。
优选的,所述分板表面经过压花工艺处理。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
1、本实用新型的底板通过多块分板拼接而成,通用性更强,组装方便,相对传统大板,更轻松焊接,提高整体效率,成品颜值更好。
2、本实用新型的定位支撑组件,一方面能够为两块分板的连接提供定位,另一方面能够提供支撑,使其上货无异响,更解决了人推叉车对底板压出槽或者底板塌陷的问题
3、分板表面经过压花工艺处理,增加底板面摩擦力,货物运输过程更稳定。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是本实用新型侧整体结构示意图;
图2是本实用新型底板、支撑组件与横梁的示意图。
附图标注:1、分板,2、水平板二,3、横梁,4、容纳孔,5、水平板一,6、竖板一,7、竖板二,8、纵梁。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
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