[实用新型]一种可快速收合篷布的挂车篷布架有效
申请号: | 202220655210.4 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN217705621U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 张祥俊 | 申请(专利权)人: | 玉溪市华力汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 653100 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 篷布 挂车 | ||
本实用新型涉及篷布架领域,尤其为一种可快速收合篷布的挂车篷布架,包括壳体,所述壳体的内侧底端设有夹装机构,所述壳体的内侧设有卷轴机构,所述卷轴机构的前端设有收卷机构,所述卷轴机构的外侧设有篷布,本实用新型中,通过设置的壳体、卷轴机构、收卷机构等,可以通过对链珠条进行拉动,从而通过链珠条带动链轮进行转动,链轮转动后通过后端设置的卡块带动六角块进行同步运动,进而通过六角块带动卷轴杆进行转动,通过卷轴杆带动外侧的篷布向内卷和收缩,通过本装置可以快速将篷布收进壳体中,简单快捷,节省时间与人力成本。
技术领域
本实用新型涉及篷布架领域,具体来说,涉及一种可快速收合篷布的挂车篷布架。
背景技术
载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节,称为主车,而被主车牵引的从动车节称为挂车,是公路运输的重要车种,在挂车运输物品的过程中,为了防止物品掉落,防止污染环境,防止重要物品的日晒雨淋等情况,从而会使用到挂车篷布解决上述问题。
现有的挂车篷布架在进行篷布的收合时,十分浪费时间,且会消耗大量劳动力,与此同时,现有的挂车篷布架安装困难,不能进行自由拆卸安装。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种可快速收合篷布的挂车篷布架,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种可快速收合篷布的挂车篷布架,包括壳体,所述壳体的内侧底端设有夹装机构,所述壳体的内侧设有卷轴机构,所述卷轴机构的前端设有收卷机构,所述卷轴机构的外侧设有篷布。
进一步的,所述壳体的内侧右端设有挡板,所述挡板的内侧前后两端设有螺丝,所述挡板上的螺丝贯穿壳体。
进一步的,所述篷布的右端设有挡块,所述挡块的底端设有弹簧钩。
进一步的,所述夹装机构包括固定块,所述固定块的内侧转动连接有丝杆,所述丝杆的外侧螺旋连接有丝杆套筒,所述丝杆的后端固定连接有手轮。
进一步的,所述丝杆套筒的底端固定连接有夹板,所述夹板的内侧设有防滑条。
进一步的,所述卷轴机构包括卷轴杆,所述卷轴杆的前端设有六角块,所述卷轴杆的后端设有圆柱块,所述圆柱块与壳体转动连接。
进一步的,所述收卷机构包括链轮,所述链轮的前端设有转轴,所述链轮的后端设有卡块,所述链轮的外侧设有链珠条。
本实用新型提供了一种可快速收合篷布的挂车篷布架,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型中,通过设置的壳体、卷轴机构、收卷机构等,可以通过对链珠条进行拉动,从而通过链珠条带动链轮进行转动,链轮转动后通过后端设置的卡块带动六角块进行同步运动,进而通过六角块带动卷轴杆进行转动,通过卷轴杆带动外侧的篷布向内卷和收缩,通过本装置可以快速将篷布收进壳体中,简单快捷,节省时间与人力成本;
2、本实用新型中,通过设置的壳体、夹装机构等,本装置使用时,将整体放置于车顶后,通过转动后端的手轮,手轮带动丝杆进行转动,丝杆转动后带动丝杆套筒进行旋转并在固定块中相对滑动,进而通过丝杆套筒带动夹板同步运动,夹板带着防滑条卡在车体外侧,前后设置2个夹装机构可以提高装置的稳定性,通过本装置可以实现快速安装与拆卸。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种可快速收合篷布的挂车篷布架的整体结构示意图;
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