[实用新型]一种航空姿态传感器测试辅助安装器

说明书

本实用新型涉及测试工具领域，公开了一种航空姿态传感器测试辅助安装器，包括机架及设置在机架上的梯形齿轮传动机构，该梯形齿轮传动机构由齿轮轴、滑块、电机组成，齿轮轴的两端上各设置一个滑块，齿轮轴的中部设置与电机输出端啮合传动的同轴齿轮，机架上设置与滑块滑动配合的滑槽。本实用新型提及的航空姿态传感器测试辅助安装器通过电机驱动梯形齿轮传动机构，使齿轮轴两端的左、右旋螺纹带动滑块在机架滑槽内相向滑动以抓取，反之则松开，从而实现自动抓取、松开的功能，且方便操作，有助于提高效率。

技术领域

本实用新型属于测试工具领域，涉及一种航空姿态传感器测试辅助安装器。

背景技术

在工程实践中，需要将航空姿态传感器安装在环形测试基座中，该航空姿态传感器2与环形测试基座1安装后结构详见图1和图2，由于安装精度属于环形安装基座内圆柱面与航空姿态传感器外圆柱面为间隙配合，配合公差为h7/H7，其圆柱面的安装基准要求高，间隙小，且安装圆柱面配合高度H(即航空姿态传感器的厚度)超过100mm，安装深度90mm。在使用人工直接安装时，由于航空姿态传感器较重，拿取产品困难，同时在放入环形测试基座中时，两者的间隙较小，导致手活动空间小，容易碰伤，安装困难，效率低。还会因为两者配合圆柱面高度距离较长，在安装和取出过程中，容易将航空姿态传感器卡在环形测试基座内，造成航空姿态传感器损伤配合面精度而无法正常使用。因此需要一种辅助安装器，通过目视检查配合情况，简便可靠，以将航空姿态传感器放置入环形测试基座内(或取出)。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种结构合理、操作方便的航空姿态传感器测试辅助安装器，旨在解决航空姿态传感器在环形测试基座内放入或取出困难、效率低、易损伤配合面精度的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

本实用新型提供一种航空姿态传感器测试辅助安装器，包括机架及设置在机架上的梯形齿轮传动机构，梯形齿轮传动机构由齿轮轴、滑块、电机组成，齿轮轴的两端上各设置一个滑块，齿轮轴的中部设置与电机输出端啮合传动的同轴齿轮，机架上设置与滑块滑动配合的滑槽。

进一步，机架上设有并排布置的两个耳轴。

进一步，滑块的下端设置向内延伸的钩部

进一步，机架的底部及除滑块所在侧的其它侧面上均开设有减重的通孔。

进一步，齿轮轴的两端分别为左、右旋螺纹。

进一步，电机为力矩电机。

进一步，同轴齿轮为梯形齿轮。

进一步，梯形齿轮传动机构还包括有按键开关、触点开关和直流电源，直流电源与按键开关、触点开关及电机电性连接，触点开关与至少一个滑块对应设置。

本实用新型的技术效果在于：

1、本实用新型提及的航空姿态传感器测试辅助安装器通过直流力矩电机驱动梯形齿轮传动机构，不仅操作方便还保证所需的力矩，且齿轮轴两端的左、右旋螺纹带动滑块在机架滑槽内相向滑动，而滑块上的安装部位接触航空姿态传感器后，触点开关自动断开直流电源，直流力矩电机停止转动，保证抓取部位与航空姿态传感器可靠固定及抓取安全，以将需抓取的柱体物抓紧后便于安装在环形测试基座中；再反向驱动开关使直流力矩电机反向转动，齿轮轴两端的左、右旋螺纹带动两滑块反向远离滑动，松开被抓取柱体物，实现自动抓取、松开的功能，方便操作，提高效率。

2、本实用新型提及的航空姿态传感器测试辅助安装器通过机架的耳轴提取，并能够有效观察航空姿态传感器与环形测试基座的配合情况，避免在安装过程中发生卡滞故障，提高安装效率；而通过滑块抓取、松开航空姿态传感器，保证在人手不可及的小间隙进行安装，从而避免手在狭小空间活动造成碰伤的事故；并能够通过目视方便查看航空姿态传感器与环形测基座的配合情况，便捷安装。同时，该设计方案还适用于与航空姿态传感器同类的其他产品同环形测试基座的安装应用场景。