[实用新型]一种连杆和出钢机

说明书

本实用新型公开了一种连杆和出钢机，属于加热炉的出钢机技术领域，该连杆适用于出钢机，连杆包括连接头和第一连接杆以及第二连接杆。连接头设有两个，两个连接头分别用于与电机以及托起出料杆的托轮连接；第一连接杆设有两个，一个第一连接杆的一端通过法兰与用于与电机连接的连接头连接，另一个第一连接杆的一端通过定位销与用于与托轮连接的连接头连接，两个第一连接杆的另一端均设有连接孔；两个第一连接杆的另一端均设有连接孔；第二连接杆的两端分别螺纹连接于两个第一连接杆的连接孔内。本实用新型提供的量可以方便快捷的实现连接头的更换，工作效率高；并且可以保证连杆的长度精度。

技术领域

本实用新型属于加热炉的出钢机技术领域，具体涉及一种连杆和出钢机。

背景技术

步进式加热炉可以对板坯加热，加热后的板坯通过加热炉的步进机构传递给出钢机的装料杆，出钢机的装料杆将板坯托出至出炉辊道。装料杆单重达16.9吨，每块板坯需要三根装料杆托运，因此每组装料杆(3根)总重达50.7吨。每根装料杆的升降和水平往复移动是依靠电机带动连杆驱动位于装料杆底部的偏心轮机构来实现的，连杆的一端与电机的输出轴连接，连杆的一端可以绕电机的中心轴偏心转动，连杆的另一端与托轮转动连接，这样电机转动可以带动连杆的偏心转动，连杆的偏心转动使得托轮转动，从而托轮带动上方的出料杆升降和水平往复移动。

目前连杆为一个整体的金属杆，当连杆两端的连接头与减速机的连接套以及托轮的连接套发生磨损后，只能将连杆整体拆除更换；由于连杆长度长，可达9.37米，重1.61吨，因此拆除更换需要耗费大量人力和时间，成本高，效率低。

其托起功能的主要是靠减速机带动连杆驱动位于炉底的偏心轮机构动作来实现。目前常规设计的托起连杆一般为整体焊接件，这种连杆一旦出现连接头与减速机或托轮的连接套磨损，现场只能整体将连接杆拆除后才能进行更换，但该部位连接杆总长要达到9.37米，重1.61 吨，更换任意一侧的滑动轴承就需要耗费大量人力，需要至少8个小时的检修工时，还要配合天车进行施工，所以现场更多采取的是将端部连接部位使用气割进行切割断开，检修完毕再重新焊固的方式，这种方法花费时间长，工作效率低；并且很难保证连杆的长度精度。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种连杆和出钢机，可以方便快捷的实现连接头的更换，工作效率高；并且可以保证连杆的长度精度。

本实用新型的技术方案为：

一方面，本实用新型提供了一种连杆，适用于出钢机，所述连杆包括：

两个连接头，分别用于与电机以及托起出料杆的托轮连接；

两个第一连接杆，一个所述第一连接杆的一端通过法兰与用于与电机连接的所述连接头连接，另一个所述第一连接杆的一端通过定位销与用于与托轮连接的所述连接头连接，两个所述第一连接杆的另一端均设有连接孔；

第二连接杆，两端分别螺纹连接于两个第一连接杆的连接孔内。

进一步地，另一个所述第一连接杆的一端设有凸起，与所述托轮连接的所述连接头设有与所述凸起配合的凹槽，所述凸起嵌设于所述凹槽内，所述定位销插设于所述凸起以及与所述托轮连接的所述连接头的槽壁上。

进一步地，所述第二连接杆的两端的螺纹旋转方向反向设置。

进一步地，所述第二连接杆的中部设有与拆卸工具匹配的操作面。

进一步地，所述连杆包括：

两个螺母，分别螺纹连接于所述第二连接杆的两端，两个所述螺母分别与两个所述第一连接杆的另一端顶紧或分离。

进一步地，所述法兰包括：

两个螺栓连接的连接盘，分别焊接于与电机连接的所述连接头与一个所述第一连接杆。