[实用新型]混凝土泵车臂架及混凝土泵车有效
申请号: | 202220672861.4 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN217128998U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 高兴东 | 申请(专利权)人: | 成都松立建材有限责任公司 |
主分类号: | E04G21/04 | 分类号: | E04G21/04 |
代理公司: | 四川三相专利代理事务所(普通合伙) 51341 | 代理人: | 许莹莹 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土泵 车臂架 | ||
本实用新型公开了混凝土泵车臂架及混凝土泵车,涉及混凝土加工技术领域。包括车臂架本体,所述车臂架本体的底端安装有调节机构,所述调节机构包括承重架和转动电机,承重架和所述车臂架本体转动连接;所述承重架一端的两侧分别固定连接有放置圆台,转动电机和其中一个放置圆台的外部固定;所述转动电机的输出端固定连接有驱动轴,驱动轴的一端贯穿另一个放置圆台固定连接有传动轮。本实用新型通过以泵车车臂架的输出端为输入件,以收纳辊筒为输出件,并将喷料软管盘绕在收纳辊筒的外部,实现了该装置在实际使用时,可以通过收纳辊筒将喷料软管的实际长度释放,减少了喷料软管在使用时的拉伸频率,间接的延长了喷料软管的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及混凝土加工技术领域,具体为混凝土泵车臂架及混凝土泵车。
背景技术
混凝土输送泵车是将混凝土泵和折叠式臂架安装在汽车底盘上,并沿臂架铺设混凝土输送管道,最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。
现有一些小型混凝土输送泵车在实际使用时,在调整泵车臂高度时,会拉伸输送管道,而长时间拉伸管道,会使得输送管道的使用寿命下降,为此提出一种新型装置以解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供混凝土泵车臂架及混凝土泵车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:混凝土泵车臂架,包括车臂架本体,所述车臂架本体的底端安装有调节机构,所述调节机构包括承重架和转动电机,承重架和所述车臂架本体转动连接;
所述承重架一端的两侧分别固定连接有放置圆台,转动电机和其中一个放置圆台的外部固定;
所述转动电机的输出端固定连接有驱动轴,驱动轴的一端贯穿另一个放置圆台固定连接有传动轮,所述承重架内部的顶端转动连接有收纳辊筒;
收纳辊筒的一端贯穿承重架固定连接有输出轮,输出轮和传动轮之间缠绕安装有传动皮带,收纳辊筒的外部盘绕有喷料软管。
优选的,所述车臂架本体的末端转动连接有转动储放座,转动储放座的内部固定连接有电动喷液头;
所述喷料软管的一端和电动喷液头的输入端固定,所述喷料软管的另一端固定连接有混凝土输液泵。
优选的,两个所述放置圆台的内部分别转动连接有传动轴承,所述驱动轴的两端和两个转动轴承的内部固定连接,其中一个传动轴承的顶端固定连接有放置凸起,放置凸起的顶端转动连接有拉力阻尼器;
所述承重架内部的顶端固定连接有放置轴,所述车臂架本体内部的一端通过放置轴和承重架转动连接,放置轴的一端穿过承重架的外部固定连接有延伸轴,所述拉力阻尼器的一端和延伸轴转动连接。
优选的,所述车臂架本体的末端转动连接有拉动臂,所述驱动轴固定连接有动力臂,拉动臂的一端和动力臂的一端转动连接。
优选的,所述承重架一端的外侧转动连接有牵引臂,牵引臂的一端转动连接有调节臂,调节臂的内侧和所述车臂架本体的外侧转动连接,调节臂的一端转动连接有辅助臂,辅助臂一端的内侧和转动储放座外侧的一端转动连接。
优选的,所述承重架的底部转动连接有电动底座,所述电动底座外部的两端分别开设有定位孔,定位孔的内部插接有定位桩。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土泵车,包括所述混凝土泵车臂架。
该现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该混凝土泵车臂架,通过以泵车车臂架的输出端为输入件,以收纳辊筒为输出件,并将喷料软管盘绕在收纳辊筒的外部,实现了该装置在实际使用时,可以通过收纳辊筒将喷料软管的实际长度释放,减少了喷料软管在使用时的拉伸频率,间接的延长了喷料软管的使用寿命。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都松立建材有限责任公司,未经成都松立建材有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220672861.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种大型万向铣削附件头连接盘
- 下一篇:一种可折叠式车用纱窗