[实用新型]一种可折叠式车用纱窗

说明书

本实用新型一种可折叠式车用纱窗涉及窗帘技术领域，克服了现有纱窗实现不方便、成本高的缺陷，包括纱窗，所述的纱窗可拉展式折叠成条状，该条状的两个延展面上固定连接有刚性片，所述的纱窗与刚性片压在一起形成叠片，该叠片上开有穿线孔，所述的穿线孔内穿有绳子，所述的绳子的穿入边刚性片穿套在C轨的槽中，所述的绳子的穿出边刚性片穿套在移轨的槽中，所述的C轨的左端通过封头连接有A轨，所述的C轨的右端通过封头连接有B轨,所述的A轨、B轨中设有拉簧座，所述的拉簧座上连接有拉簧，通过移轨在A轨、B轨中的移动拉动纱窗打开或关闭；本实用新型产品可实现随拉随停，整扇纱都可以折叠起来，还可以装到有弧度的平面上。

技术领域

本实用新型涉及窗帘技术领域，特别涉及可折叠式车用纱窗。

背景技术

目前市面上的纱门都需要轮子的滚动来实现闭合，体积大，操作不方便，成本也高。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种可折叠式车用纱窗，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

根据上述目的，本实用新型的基本技术方案为：一种可折叠式车用纱窗，包括纱窗，其特征在于：所述的纱窗可拉展式折叠成条状，该条状的两个延展面上固定连接有刚性片，所述的纱窗与刚性片压在一起形成叠片，该叠片上开有穿线孔，所述的刚性片的穿线孔上设有鸡眼，所述的穿线孔内穿有绳子，所述的绳子的两端从叠片的同一边鸡眼中穿入，从叠片的另一边鸡眼中穿出，所述的绳子的穿入边刚性片穿套在C轨的槽中，所述的绳子的穿出边刚性片穿套在移轨的槽中，所述的C轨的左端通过封头连接有A轨，所述的C轨的右端通过封头连接有B轨,所述的A轨、B轨中设有拉簧座，所述的拉簧座上连接有拉簧，所述的移轨两端也设有封头，所述的绳子从两端的封头中穿出并分别穿过A轨、B轨的封头与拉簧合适距离的相连接，通过移轨在A轨、B轨中的移动拉动纱窗打开或关闭。

进一步的，所述的A轨中还设有伸缩支架，所述的伸缩支架上连接有与外相连接的L型挂钩。

进一步的，所述的叠片上打有4个穿线孔，所述的绳子有2根，从叠片中穿出后交叉从移轨中穿出。

进一步的，所述的纱窗与刚性片之间通过双面胶相粘接，并通过钉子钉在一起。

进一步的，所述的刚性片与鸡眼之间通过铆接相连接。

进一步的，上述任一方案中，所述的刚性片为PVC片。

进一步的，上述任一方案中，所述的A轨、B轨、C轨和移轨中设有毛条。

进一步的，上述任一方案中，所述的A轨、B轨、C轨和移轨可设置成贴合车窗的有弧度弯曲状。

与现有技术相比，本实用新型的优点及有益效果：本实用新型产品可依靠绳子的张紧力实现随拉随停，体积小巧方便，整扇纱都可以折叠起来，占用空间较小。还可以装到有弧度的平面上。

附图说明

图1是本实用新型产品实施例的轴侧视结构示意图；

图2是本实用新型产品实施例的正视结构示意图；

图3是本实用新型产品实施例的后侧视结构示意图；

图4是本实用新型产品实施例的爆炸结构示意图；

图5是本实用新型产品实施例的纱窗穿线绳子交叉状态结构示意图；

在图中：1.纱窗；2.PVC片；3.穿线孔；4.鸡眼；5.绳子；6.B轨；7.C轨；8.移轨；9.A轨；10.拉簧座；11.拉簧；12.L型挂钩；13.伸缩支架；14.封头。

具体实施方式