[实用新型]一种新型城市道路生态廊道景观结构有效
申请号: | 202220674078.1 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN217652177U | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 苏坤 | 申请(专利权)人: | 上海墨刻景观工程有限公司 |
主分类号: | E04D13/04 | 分类号: | E04D13/04;E04D13/08;E03B3/02;E03B11/00;E03B5/00;A01G25/02;B01D29/50 |
代理公司: | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 佘大鹏 |
地址: | 201306 上海市浦东新区中国(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 城市道路 生态 廊道 景观 结构 | ||
1.一种新型城市道路生态廊道景观结构,包括廊体(1),其特征在于,所述廊体(1)的顶部固定连接有廊顶(2),所述廊体(1)的左侧和右侧均固定连接有蓄水箱(3),两个蓄水箱(3)的顶部均固定连通有接水盒(4),两个接水盒(4)的内部均设置有第一滤网(5),两个蓄水箱(3)的内部均设置有第二滤网(6),两个蓄水箱(3)上均开设有箱门,两个蓄水箱(3)的底部均固定连通有连接管(7),所述廊体(1)的左侧和右侧均固定连接有水泵(8),所述连接管(7)的底端和与其相对应的水泵(8)的顶部固定连通,两个水泵(8)的底端均固定连通有排水管(9),两个排水管(9)分别与廊体(1)的左侧和右侧固定连接,两个连接管(7)的内部均设置有密封板(26),所述密封板(26)的一端贯穿连接管(7)的一侧内壁并延伸至连接管(7)的外部,两个蓄水箱(3)的底部均设置有传动机构,所述传动机构和与其相对应的密封板(26)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种新型城市道路生态廊道景观结构,其特征在于,所述传动机构包括传动箱(10)、驱动电机(11)、丝杆(12)、丝杆螺母(13)、套管(14)、滑杆(15)、限位块(16)、限位轴(20)、挤压块(21)、第二滑块(23)、推动杆(24)和复位弹簧(25),传动箱(10)固定连接在蓄水箱(3)的底部,驱动电机(11)固定连接在传动箱(10)的顶部内壁上,丝杆(12)固定连接在驱动电机(11)的输出轴上,丝杆(12)的底端转动连接在传动箱(10)的底部内壁上,丝杆螺母(13)与丝杆(12)螺纹连接,套管(14)固定连接在丝杆螺母(13)上,套管(14)滑动套设在滑杆(15)上,滑杆(15)的两端分别与限位块(16)和挤压块(21)固定连接,限位轴(20)的一端固定连接在传动箱(10)的一侧内壁上,限位块(16)的一侧与限位轴(20)的另一端滑动接触,推动杆(24)的一端转动连接在第二滑块(23)上,第二滑块(23)滑动连接在挤压块(21)的一侧,推动杆(24)的另一端贯穿传动箱(10)的一侧内壁并和与其相对应的密封板(26)的一端固定连接,复位弹簧(25)套设在推动杆(24)上,复位弹簧(25)的一端固定连接在推动杆(24)上,复位弹簧(25)的另一端与传动箱(10)的一侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型城市道路生态廊道景观结构,其特征在于,所述限位块(16)和挤压块(21)的顶部均固定连接有伸缩杆(17),两个伸缩杆(17)的顶端均与传动箱(10)的顶部内壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型城市道路生态廊道景观结构,其特征在于,两个所述伸缩杆(17)的顶端均固定连接有第一滑块(18),所述传动箱(10)的顶部内壁上开设有两个第一滑槽(19),所述第一滑块(18)滑动连接在与其相对应的第一滑槽(19)内。
5.根据权利要求2所述的一种新型城市道路生态廊道景观结构,其特征在于,所述挤压块(21)的一侧开设有第二滑槽(22),所述第二滑块(23)滑动连接在第二滑槽(22)内。
6.根据权利要求2所述的一种新型城市道路生态廊道景观结构,其特征在于,所述推动杆(24)上固定套设有密封圈(27),所述密封圈(27)的一侧与连接管(7)的一侧可脱离接触。
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