[实用新型]一种防尘挡沙板与加油车的连接结构

说明书

本实用新型涉及飞机加油车技术领域，尤其涉及一种防尘挡沙板与加油车的连接结构，包括加油车架、防尘挡沙板、加油胶管与地井接头，防尘挡沙板固定连接在加油车架的一侧，加油胶管设置在加油车架的下端，加油胶管的一端与地井接头相互连接，防尘挡沙板的下端连接有橡胶板，在防尘挡沙板与橡胶板之间连接有固定板，防尘挡沙板、橡胶板通过固定板及其固定螺栓相互连接，在防尘挡沙板的内壁固定连接有连接支架A，连接支架A与加油车架相互焊接，防尘挡沙板的一侧设置有弯折部，防尘挡沙板与弯折部为一体连接结构。本实用新型可以通过防尘挡沙板对车辆行驶过程中车轮带来的泥沙与尘土进行阻挡，可以有效防止泥沙、尘土对地井接头的污染。

技术领域

本实用新型涉及飞机加油车技术领域，尤其涉及一种防尘挡沙板与加油车的连接结构。

背景技术

目前，飞机加油车是一种将地井中的航空燃油安全、快速的输入飞机油箱的专用设备。

如专利号CN202122229960.3的实用新型专利中公开了一种管线加油车，包括车头、复位开关、联锁面板及控制器。车头包括驾驶室以及设于驾驶室内的刹车件。加油平台与车头连接。复位开关设于加油平台,复位开关用以在飞机油箱盖安装复位后被加油员操作。联锁面板设于驾驶室内。联锁面板包括与管线加油车的加油作业系统电连接的多个联锁点。控制器与复位开关、多个联锁点、刹车件电连接。控制器包括复位检测端口和第一控制端口,控制器根据复位开关的通断状态,通过复位检测端口检测多个联锁点是否处于复位状态,并在检测到多个联锁点均处于复位状态时,通过第一控制端口控制刹车件解除联锁。

然而上述现有技术中公开加油车在行驶的过程中车轮带来的泥沙与尘土容易对地井接头造成污染，沙尘附着在地井接头后，还会加剧地井接头的磨损。

因此需要一种可以解决上述问题的一种防尘挡沙板与加油车的连接结构。

实用新型内容

本实用新型提供了一种防尘挡沙板与加油车的连接结构，本实用新型可以通过防尘挡沙板对车辆行驶过程中车轮带来的泥沙与尘土进行阻挡，可以有效防止泥沙、尘土对地井接头的污染，安装本实用新型中的防尘挡沙板后，还可以有效缓解地井接头被沙尘附着而导致加剧地井接头磨损的问题，起到了保护地井接头，延长地井接头使用寿命的效果。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种防尘挡沙板与加油车的连接结构，包括加油车架、防尘挡沙板、加油胶管与地井接头，防尘挡沙板固定连接在加油车架的一侧，加油胶管设置在加油车架的下端，加油胶管的一端与地井接头相互连接，所述防尘挡沙板的下端连接有橡胶板，在防尘挡沙板与橡胶板之间连接有固定板，所述防尘挡沙板、橡胶板通过固定板及其固定螺栓相互连接，在防尘挡沙板的内壁固定连接有连接支架A，连接支架A与所述加油车架相互焊接；

所述防尘挡沙板的一侧设置有弯折部，防尘挡沙板与弯折部为一体连接结构，在弯折部的上端一体连接有连接支架B，连接支架B通过螺栓与所述加油车架相互固定连接；

所述加油车架的下端焊接有多个单级油缸，在单级油缸的一侧焊接有提升支架总成，提升支架总成与所述加油车架之间相互平行设置。

进一步，所述提升支架总成上悬挂有连接支架C，在连接支架C的下端固定连接有支撑托板，加油胶管设置在支撑托板的上端。

进一步，所述支撑托板的下端连接有万向脚轮。

进一步，所述加油车架上开设有让位槽与通槽，通槽设置在让位槽的一侧，在通槽内安装有飞机加油接头座。

本实用新型的优点在于：本实用新型提供了一种防尘挡沙板与加油车的连接结构，本实用新型具有以下优点：

本实用新型可以通过防尘挡沙板对车辆行驶过程中车轮带来的泥沙与尘土进行阻挡，可以有效防止泥沙、尘土对地井接头的污染，安装本实用新型中的防尘挡沙板后，还可以有效缓解地井接头被沙尘附着而导致加剧地井接头磨损的问题，起到了保护地井接头，延长地井接头使用寿命的效果。