[实用新型]一种轮毂生产用废料回收装置

说明书

本实用新型涉及废料回收技术领域，尤其涉及一种轮毂生产用废料回收装置。其技术方案包括：下压板、底板赫尔箱体，所述底板的下表面焊接有支撑座，所述底板的上表面一侧焊接有立板，所述立板的上表面一侧安装有驱动轴，所述立板的上表面另一侧转动安装有转动块，所述转动块通过链带与驱动轴之间传动连接，所述箱体的下表面四角位置处通过螺栓安装有移动轮，所述移动轮接触底板的上表面，所述下压板的上表面安装有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在转动块上，所述下压板上焊接有滑杆，所述滑杆滑动安装在立板上。本实用新型通过结构之间的配合便于对收集箱内的废料进行压实处理，提高转运效率，满足人员的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及废料回收技术领域，尤其涉及一种轮毂生产用废料回收装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

经检索，公开号为CN211492948U公开了一种轮毂加工废料回收装置，包括进料箱和储料箱，储料箱左侧放置电机支撑架，电机支撑架顶端放置电机，储料箱两端固定轴承座、且轴承座上分别连接丝杆，储料箱前端侧丝杆与电机固定，储料箱前后端丝杆上各固定有轮盘、且轮盘上套有皮带，储料箱内侧放置有推板，推板的两侧与储料箱前后端丝杆螺纹连接，储料箱右侧后端铰接开合门，开合门右侧前端铰接锁紧杆。

在轮毂生产加工的过程中，由于切削动作往往会产生许多金属废料，传统的收集车对肥料进行收集的时候，由于废料之间间隙较多，较为蓬松，推车空间不能得到有效利用，不能满足人员的使用需求。

为此我们提出一种轮毂生产用废料回收装置来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种轮毂生产用废料回收装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂生产用废料回收装置，包括下压板、底板赫尔箱体，所述底板的下表面焊接有支撑座，所述底板的上表面一侧焊接有立板，所述立板的上表面一侧安装有驱动轴，所述立板的上表面另一侧转动安装有转动块，所述转动块通过链带与驱动轴之间传动连接，所述箱体的下表面四角位置处通过螺栓安装有移动轮，所述移动轮接触底板的上表面，所述下压板的上表面安装有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在转动块上，所述下压板上焊接有滑杆，所述滑杆滑动安装在立板上。

可将箱体推送到底板上，废料通过外界导向结构通过箱体开口导入箱体内，当物料堆放到一定的高度后，可连接外界电源使得动力装置带动驱动轴旋转，驱动轴通过链带带动转动块旋转，由于螺纹杆受到下压板的限定不旋转，配合螺纹杆与转动块之间的啮合效果，使得螺纹杆带动下压板下移进入箱体内，从而对箱体内的物料进行压紧处理，然后控制转动块反转使得下压板上移远离箱体，继续对箱体内倒入废料，然后再压紧，如此反复，当箱体装满后，将箱体通过移动轮移出底板即可。

优选的，所述底板的边侧焊接有斜面台，所述斜面台的下表面与支撑座的下表面平齐。通过斜面台的设计，便于将箱体推到底板上。

优选的，所述底板的上表面另一侧焊接有挡块，所述挡块接触箱体的外壁下端。通过挡块的设计，便于对箱体的位置进行限定。

优选的，所述立板上开设有与滑杆相对应的滑孔，所述滑杆滑动安装在滑孔上。通过滑孔的设计，便于对滑杆的移动轨迹进行限定。

优选的，所述箱体的外壁上端通过螺栓安装有U型车把，且U型车把上胶合有橡胶套。通过车把的设计，便于操作人员推动箱体。

优选的，所述支撑座共四个，且四个支撑座的位置在底板的下表面呈矩形阵列分布。确保该装置的稳定放置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：