[实用新型]一种阳光传感器总成有效
申请号: | 202220677857.7 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN217111156U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 彭天焱;张琦;廖程亮;樊华春;徐炜;何小明 | 申请(专利权)人: | 江西五十铃汽车有限公司 |
主分类号: | G01J1/42 | 分类号: | G01J1/42;G01J1/02;G01J1/04 |
代理公司: | 南昌旭瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 36150 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阳光 传感器 总成 | ||
本实用新型公开了一种阳光传感器总成,包括总成本体、以及卡接结构,卡接结构将总成本体卡接于仪表盘上,仪表盘上设有供总成本体穿过的通孔,卡接结构包括设于通孔相对两侧的限位部、以及设于总成本体上的两第一卡扣部,第一卡扣部的一端通过按压部连接总成本体,另一端与限位部卡接,按压部与总成本体平行设置。解决了现有技术中大多采用螺栓固定或螺纹连接等较为死板的方法将阳光传感器固定在仪表盘上,使得在拆卸或更换阳光传感器时十分麻烦的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种阳光传感器总成。
背景技术
通常,汽车的空调系统有了温度传感器,就可以调节车厢内温度。但是仅仅依靠温度传感器还不够,原因在于太阳光能直接穿过车窗照射到人体上,人体能马上感觉到阳光强弱。夏天当车外太阳光变强时,照射到车内,人体马上能感受到不适,但此时周围温度没有立刻升高,这是因为人体皮肤对阳光中的红外线感知起了作用;夏天当太阳进入乌云里时,温度没有立刻降低,但驾乘人员就会觉得温度下降了,这也是同样的道理。因此,为了保证驾乘人员的驾驶和乘坐的舒适性,就有必要选用阳光传感器了。
阳光传感器是汽车空调系统中的常用传感器,它通过光学元件来感知太阳照射强度,并将其转化为电流信号,以供空调控制器采集,空调控制器根据采集到的阳光传感器的电流信号控制空调的制冷系统。
但现有的车载阳光传感器在将其与仪表盘连接安装时,大多采用螺栓固定或螺纹连接等较为死板的方法,使得在拆卸或更换阳光传感器时十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种阳光传感器总成,在总成本体上设置卡接结构,通过挤压按压部达到快速拆卸阳光传感器总成本体的目的,以解决现有技术中大多采用螺栓固定或螺纹连接等较为死板的方法将阳光传感器固定在仪表盘上,使得在拆卸或更换阳光传感器时十分麻烦的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种阳光传感器总成,其连接于车辆的仪表盘上,所述总成包括总成本体、以及卡接结构,所述卡接结构将所述总成本体卡接于所述仪表盘上;
所述仪表盘上设有供所述总成本体穿过的通孔,所述卡接结构包括设于所述通孔相对两侧的限位部、以及设于所述总成本体上的两第一卡扣部,所述第一卡扣部的一端通过按压部连接所述总成本体,另一端与所述限位部卡接,所述按压部与所述总成本体平行设置。
作为本实用新型进一步方案,所述总成本体包括透光部、底座以及连接所述透光部与所述底座的支撑部。
作为本实用新型进一步方案,所述第一卡扣部的一端设于所述底座,另一端向所述透光部方向延伸,且所述第一卡扣部在延伸过程中逐渐远离所述支撑部。
作为本实用新型进一步方案,所述第一卡扣部远离所述底座的一端朝向所述透光部方向延伸有第二卡扣部,且所述第二卡扣部在延伸过程中逐渐靠近所述支撑部。
作为本实用新型进一步方案,所述限位部内设有限位槽,所述第一卡扣部与所述第二卡扣部的连接处设有限位肋,当所述第一卡扣部与所述限位部卡接时,所述限位肋插接在所述限位槽中。
作为本实用新型进一步方案,所述总成还包括接线底座,所述底座中空,且与所述支撑部相通,所述接线底座上设有第二卡接结构,通过所述第二卡接结构使得所述接线底座插接在所述支撑部中。
作为本实用新型进一步方案,所述第二卡接结构包括一弹性的卡臂,所述卡臂的一端连接在所述接线底座靠近所述支撑部的一端,通过所述支撑部挤压所述卡臂,使得卡臂产生弹力将所述接线底座固定连接在所述支撑部中。
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