[实用新型]一种新能源储能用电池组

说明书

本实用新型公开了一种新能源储能用电池组，包括电池组和用于放置电池组的安装箱，所述安装箱的内部两侧表面对称地设置有两组缓冲机构，电池组的外壳两侧表面与缓冲机构连接，所述安装箱的内部与缓冲机构所在侧表面垂直的两个侧表面均固定设置有硅胶导热垫，所述电池组的外壳另外两个侧表面分别与相应的硅胶导热垫连接。本新能源储能用电池组，通过设置在安装箱内的缓冲机构可以对电池组起到良好的减震保护作用，从而防止电池组受到撞击或较强的震动，减轻其受到的损害；通过硅胶导热垫可以将电池组产生的热量传导到外侧安装的散热装置；由散热装置快速散热，可以保证电池组良好的工作状态。

技术领域

本实用新型涉及电池组安装技术领域，具体为一种新能源储能用电池组。

背景技术

新能源通常是指绿色低碳能源，如电力、太阳能、风力或氢能等。随着环境的日益恶化和环保意识的逐渐加强，新能源越来越受到人们的重视，新能源汽车也慢慢成为更多消费者的选择。

大部分新能源汽车通常使用的是电力作为能源，现有的新能源储能用电池组，大部分散热效果不佳，会影响电池的式作状态，同时在汽车行进过程中，不能对电池组起到良好的减震保护作用，从而对电池组造成损害，不能保证电池正常供能，且在雨雪季节时，汽车的行驶环境中经常会产生湿气而侵蚀到电池组，从而缩短电池组的使用寿命，因此，我们提出一种新能源储能用电池组。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新能源储能用电池组，通过设置在安装箱内的缓冲机构可以对电池组起到良好的减震保护作用，从而防止电池组受到撞击或较强的震动，减轻其受到的损害，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源储能用电池组，包括电池组和用于放置电池组的安装箱，所述安装箱的内部两侧表面对称地设置有两组缓冲机构，电池组的外壳两侧表面与缓冲机构连接，所述安装箱的内部与缓冲机构所在侧表面垂直的两个侧表面均固定设置有硅胶导热垫，所述电池组的外壳另外两个侧表面分别与相应的硅胶导热垫连接，所述安装箱上设置有硅胶导热垫的侧板外侧表面固定安装有散热装置，所述安装箱的下表面设置有防潮装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装箱的内部两侧表面对称地开设有两组滑槽，缓冲机构包括滑动设置在滑槽内的滑块，滑块的两侧表面均设置有弹簧，弹簧的另一端固定设置在滑槽的内侧表面，滑块上靠近电池组外壳的一侧表面与阻尼器的一端铰接，电池组的外壳与阻尼器的另一端铰接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽共设置有八个，在安装箱的内部两侧表面各设置有四个滑槽，设置在同侧的四个滑槽分上下两组对称设置，所述滑块、阻尼器和弹簧均与滑槽对应设置相应数量。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热装置包括设置在安装箱侧表面的导热板，导热板穿入安装箱内并与硅胶导热垫连接，所述导热板的外侧表面均匀设置有散热针。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热针的数量不少于四组，不少于四组的散热针高度依次递减。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装箱的底板侧表面开设有防潮槽，所述防潮装置包括放置在防潮槽内的防潮盒，防潮盒内放置有防潮材料包。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装箱的底板下表面开设有与防潮槽连通的吸潮孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新能源储能用电池组，通过设置在安装箱内的缓冲机构可以对电池组起到良好的减震保护作用，从而防止电池组受到撞击或较强的震动，减轻其受到的损害；通过硅胶导热垫可以将电池组产生的热量传导到外侧安装的散热装置，由散热装置快速散热，可以保证电池组良好的工作状态；通过设置在安装箱底部的防潮装置可以吸附电池组附近环境中的潮气，从而避免湿气侵蚀电池组，保证了其正常工作的同时还可以延长电池组的使用寿命。

附图说明