[实用新型]一种新能源汽车充电桩用线缆收纳机构

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用线缆收纳机构，涉及线缆收纳技术领域，包括转盘，所述转盘上绕设有充电线，所述转盘的轴心处设置有转轴，所述转轴套接有齿轮A，所述齿轮A与齿条啮合，所述齿条远离齿轮的一侧安装有一排棘齿,所述齿条的一端固定安装有齿条座，所述齿条座在远离齿条的一侧固定安装有弹簧A，所述弹簧A在远离齿条座的一端固定安装有弹簧座。该新能源汽车充电桩用线缆收纳机构，拉动拉杆，滑动块滑向拉动的方向，从而收回棘爪，并将拉线时存储在弹簧A中的力释放，弹簧释放的力将齿条向另一端推动，使与齿条啮合的齿轮逆时针旋转，带动转盘逆时针旋转，实现自动收线的功能。

技术领域

本实用新型涉及线缆收纳技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩用线缆收纳机构。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，由于现在市面上的电动汽车越来越普及，对充电桩的需求更大。

一般的充电桩的充电线一直暴露在外，目前市面上的充电桩的充电线暴露在外，没有及时的保养，充电线经过风吹日晒会受到不同程度的损伤；鉴于此，我们提出了一种新能源汽车充电桩用线缆收纳机构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车充电桩用线缆收纳机构，解决了上述背景技术提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车充电桩用线缆收纳机构，包括转盘，所述转盘上绕设有充电线，所述转盘的轴心处设置有转轴，所述转轴套接有齿轮A，所述齿轮A与齿条啮合，所述齿条远离齿轮的一侧安装有一排棘齿,所述齿条的一端固定安装有齿条座，所述齿条座在远离齿条的一侧固定安装有弹簧A，所述弹簧A在远离齿条座的一端固定安装有弹簧座，所述弹簧座的端部固定安装有U型槽，所述U型槽的一端固定安装有自动收线装置，所述自动收线装置包括弹簧B、滑动块、棘爪、拉杆、复位弹簧，所述自动收线装置内部的一侧安装有弹簧B，所述弹簧B的另一侧固定安装有滑动块，所述滑动块的侧壁上铰接有棘爪，所述滑动块靠近自动收线装置的缺口处安装有拉杆，所述棘爪在远离滑动块的一侧与齿条的一侧啮合。

优选的，所述弹簧A与弹簧B都有多均有两组。

优选的，所述滑动块套接在U型槽的一端。

优选的，所述拉杆贯穿U型槽并向外延伸。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新能源汽车充电桩用线缆收纳机构。具备以下有益效果：

(1)、该新能源汽车充电桩用线缆收纳机构，通过转盘的逆时针转动，可以将充电线收回到充电桩内，并保存在转盘的外圈，可以保护充电线，避免了无人使用时期的日常损伤。

(2)、该新能源汽车充电桩用线缆收纳机构，通过自动收线装置，拉动拉杆，滑动块滑向拉动的方向，收回棘爪，并将拉线时存储在弹簧A中的力释放，弹簧释放的力将齿条向另一端推动，使与齿条啮合的齿轮逆时针旋转，带动转盘逆时针旋转，实现自动收线的功能，节省了人力，节约了时间。

附图说明

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A放大结构示意图；

图3为本实用新型自动收线装置结构示意图。

图中：1、转盘；2、充电线；3、转轴；4、齿轮；5、齿条；6、齿条座；7、弹簧A；8、弹簧座；9、U型槽；10、弹簧B；11、滑动块；12、棘爪；13、拉杆；14、复位弹簧；15、棘齿。