[实用新型]一种运输机前起落架上位锁定位装置有效
申请号: | 202220683474.0 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN217452265U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 苏聪凯;刘佳;安卫杰;井少杰;陈军 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业有限责任公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23B49/02 |
代理公司: | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人: | 陆斌 |
地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输机 起落架 上位 锁定 装置 | ||
本实用新型提供了一种运输机前起落架上位锁定位装置,所述定位装置包括:钻模板、安装在所述钻模板上的钻模孔内的固定钻套以及通过螺栓与所述钻模板连接的连接板;其中,所述定位装置固定在运输机前起落架舱的结构型材上,将前起落架收起并将所述定位装置调到适当位置;当运输机前起落架放下时,拆除所述钻模板与所述连接板的螺栓,根据所述钻模板上所述固定钻套的位置在运输机前起落架舱的结构型材上进行制孔。
技术领域
本实用新型涉及飞机起落架上位锁安装的技术领域,尤其涉及一种运输机前起落架上位锁定位装置。
背景技术
飞机前起落架上位锁支架的安装过程:首先是将上位锁与产品支架用螺栓连接在一起,然后再把组合在一起的上位锁与产品支架用弓形架固定在前起舱顶部结构型材上,缓慢收上前起落架后,根据起落架相关技术要求检查并调整组合件的位置后再将产品支架在结构型材上的位置用铅笔标记出来,然后再将组合件取下,换装传统钻模工装后再进行钻孔工作。该方法操作复杂,且用铅笔划线定位误差极大,不合格品产生率高,也影响上位锁安装后与起落架相关间隙尺寸。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种运输机前起落架上位锁定位装置,所述定位装置包括:钻模板、安装在所述钻模板上的钻模孔内的固定钻套以及通过螺栓与所述钻模板连接的连接板;
其中,所述定位装置固定在运输机前起落架舱的结构型材上,将前起落架收起并将所述定位装置调到适当位置;当运输机前起落架放下时,拆除所述钻模板与所述连接板的螺栓,根据所述钻模板上所述固定钻套的位置在运输机前起落架舱的结构型材上进行制孔。
优选地,所述固定钻套通过螺纹与所述钻模板上的钻模孔连接。
优选地,所述钻模孔内设置有正旋螺纹,所述固定钻套的外圈设置有与所述正旋螺纹匹配的螺纹。
优选地,所述钻模孔包括至少六个钻模孔。
优选地,所述钻模板的槽口四周倒圆且去除毛刺。
优选地,所述连接板的四周设置有减轻孔。
优选地,所述固定钻套设置有六方端头。
本实用新型的有益技术效果:
本申请工装维护方便,降低维护成本;避免划线误差,提高产品质量;节省时间成本,提高工作效率。
附图说明
图1是本申请实施例提供的一种运输机前起落架上位锁定位装置结构示意图。
其中:1-钻模板、2-连接板、3-固定钻套。
具体实施方式
本实用新型属飞机起落架上位锁安装的技术领域。具体地说,是关于飞机前起落架上位锁安装时,上位锁支架的定位制孔工作的优化,以保证上位锁支架安装位置的准确性,并通过新型工装减少工作量,提高生产效率。
传统的上位锁钻模在使用方面主要有以下问题:
1)固定钻套与钻模板安装孔采用过盈配合的方式组合,长久使用后会造成钻套松动、甚至脱落,增加了制孔质量风险,且该方式在后期维护修理工作也不方便。
2)协调上位锁支架时,需将产品用弓形架夹在飞机上划线,然后拆下产品安装钻模工装。整个操作过程繁琐复杂,不利于产品防护,而且划线定位的误差也极大,影响产品质量。
因此,本实用新型工装的改进主要是提供一种能方便维护也能准确、便捷定位上位锁支架位置的装置,以达到在提高装配质量的同时,还能起到提高生产效率的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型工装的设计是通过以下技术方案实现的:
参见图1,本实用新型的前起落架上位锁支架钻模主要由钻模板1、连接板2、固定钻套3组成:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西飞机工业有限责任公司,未经陕西飞机工业有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220683474.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种飞机舵面锁提拉式操纵手柄
- 下一篇:一种激光式飞机电缆下垂量测量装置