[实用新型]一种公路工程指示牌有效
申请号: | 202220683989.0 | 申请日: | 2022-03-26 |
公开(公告)号: | CN216980007U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 郭薇;王红彦;郭玉政;程传华 | 申请(专利权)人: | 河南中原公路勘察设计有限公司 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18;G09F7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 457000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 指示牌 | ||
本申请涉及公路工程的技术领域,尤其是涉及一种公路工程指示牌,其包括底座和两个分设于底座两端处的安装壳,两个安装壳上均安装有指示牌本体,两个安装壳相背离的一端均转动连接于底座,其中一个安装壳的旋转轴高于另一个安装壳的旋转轴;底座沿水平方向滑移连接有至少两个滑块,相对应的滑块和安装壳转动连接有同一根转动杆,所有转动杆均呈交错设置,滑块的滑移方向、转动杆和安装壳的翻转平面平行于同一竖直面;当两个安装壳均旋转平行于底座上表面时,两个安装壳将呈上下间隔设置。本申请能够改善目前的指示牌不方便携带运输的问题。
技术领域
本申请涉及公路工程的技术领域,尤其是涉及一种公路工程指示牌。
背景技术
公路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。公路工程对道路施工过程中需用到指示牌,对人们以及行车起到指示效果。
传统的施工指示牌在使用时,两个指示牌本体分别安装在支撑架的前后两侧,支撑架用于支撑在地面上,以保证指示牌本体的稳定性。但是,指示牌本体与支撑架的组合,导致工程指示牌的整体占用空间较大,不方便携带运输,因此需要改进。
发明内容
为了改善目前的指示牌不方便携带运输的问题,本申请提供一种公路工程指示牌。
本申请提供的一种公路工程指示牌,采用如下的技术方案:一种公路工程指示牌,包括底座和两个分设于底座两端处的安装壳,两个安装壳上均安装有指示牌本体,两个安装壳相背离的一端均转动连接于底座,其中一个安装壳的旋转轴高于另一个安装壳的旋转轴;底座沿水平方向滑移连接有至少两个滑块,相对应的滑块和安装壳转动连接有同一根转动杆,所有转动杆均呈交错设置,滑块的滑移方向、转动杆和安装壳的翻转平面平行于同一竖直面;当两个安装壳均旋转平行于底座上表面时,两个安装壳将呈上下间隔设置。
可选的,所述安装壳呈透明设置,安装壳的下端设有供指示牌本体滑动插接的收纳槽。
可选的,所述安装壳的下端设有转动平面平行于安装壳下端面的限位条,限位条的一端转动连接于安装壳,限位条的另一端用于转动抵触插接在收纳槽内的指示牌本体的下端。
可选的,所述底座上转动连接有两根沿滑块滑移方向延伸的丝杆,两根丝杆分别螺纹配合于对应的安装壳上的滑块。
可选的,两个所述安装壳相对的一侧均安装有承装袋,当安装壳向上翻转至倾斜状态时,承装袋的开口朝上设置。
可选的,所述底座的下表面设有若干凹槽,凹槽内设有用于支撑在地面上的支撑板和用于带动支撑板升降的带动件。
可选的,所述带动件为呈竖直设置的螺杆,螺杆的下端绕自身轴线转动连接于支撑板,螺杆的上端螺纹配合于底座并延伸至底座的上侧。
可选的,所述螺杆的上端安装有把手。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
1.工人通过旋转丝杆,即可使得滑块在燕尾槽内滑动,滑块带动转动杆和安装壳在竖直面上翻转,使得工人可根据实际需要来调节指示牌本体的倾斜角度;
2.当两个安装壳均旋转平行于底座上表面时,两个安装壳将呈上下间隔设置,使得指示牌的整体体积减小,方便了携带运输;
3.指示牌本体可从下至上插接到收纳槽内,使得指示牌本体不易与外部雨水接触,且行人可透过安装壳观察上指示牌本体上的信息;
4.在风雨天气时,外部雨水将落入到承装袋内,使得指示牌本体的整体重量增加,从而提高了指示牌本体的稳定性;
5.工人通过旋转把手,即可使得螺杆带动支撑板在凹槽内升降,以便支撑板所处高度的调节,使得底座能够稳定支撑在不同路况的地面上。
附图说明
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