[实用新型]一种用于汽车部件加工模具的冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车部件加工模具的冷却装置，包括底座和模具本体，所述底座的一侧内壁活动连接有齿盘架，齿盘架的一侧固定连接有气缸，且气缸活塞杆的一端与模具本体相接触，所述底座的一侧内壁活动连接有转动架，且转动架与模具本体相接触，所述齿盘架的一侧固定连接有拨杆，所述底座的顶端固定连接有龙门架。本实用新型不仅能够通过齿盘架使喷头喷出的冷却液可以多角度的对模具进行冷却降温，提高了装置的冷却效果，而且能够通过风扇产生的风力对模具本体进行进一步的冷却降温，提高了装置的使用效果，还能够通过橡胶套使拨杆与拨动架接触时避免产生强烈的碰撞，提高了装置的稳定效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车部件加工模具的冷却装置。

背景技术

汽车是由很多个部件组装而成的，有些部件需要通过模具注塑而成，根据所需部件的不同所使用的模具也不同，而注塑过程中的物料一般为流体状态，其温度也比较高，为了加快产品在模具中成型，需要对注塑模具进行冷却降温，一般是利用冷却液对模具进行冷却。

然而现有的冷却装置在实际使用过程中，冷却液喷出的角度通常是固定的，这就使得模具进行喷淋冷却液时会有盲区，造成模具整体冷却不充分，影响汽车部件的成型效果，因此，提出一种用于汽车部件加工模具的冷却装置显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车部件加工模具的冷却装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车部件加工模具的冷却装置，包括底座和模具本体，所述底座的一侧内壁活动连接有齿盘架，齿盘架的一侧固定连接有气缸，且气缸活塞杆的一端与模具本体相接触，所述底座的一侧内壁活动连接有转动架，且转动架与模具本体相接触，所述齿盘架的一侧固定连接有拨杆，所述底座的顶端固定连接有龙门架，龙门架的一侧内壁活动连接有转动杆，转动杆的一端固定连接有分流箱，分流箱的底部固定连接有多个喷头，所述转动杆的一端固定连接有拨动架，且拨动架可与拨杆相接触，所述转动杆的外侧活动连接有扭簧，且扭簧的两端分别与转动杆和龙门架相固定，所述底座的一侧外壁固定连接有电机，且电机输出轴的一端穿过底座与齿盘架相固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述龙门架的一侧内壁活动连接有连接杆，连接杆的外侧固定连接有齿轮，且齿轮与齿盘架相啮合，所述连接杆的一端固定连接有风扇。

作为本实用新型再进一步的方案，所述分流箱的一侧开设有进水口，进水口的内部固定连接有进水管，且进水管的一端穿过龙门架与龙门架转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述拨杆的外侧活动连接有橡胶套。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座的底部内壁开设有蓄水槽。

作为本实用新型再进一步的方案，所述蓄水槽的内部固定连接有多个防护杆，且防护杆均匀分布。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座的一侧开设有排水口，排水口的内部固定连接有排水管，且排水管与蓄水槽相连通。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座的两侧外壁均固定连接有两个固定耳，且固定耳对称分布。

本实用新型的有益效果为：

1.通过在底座上安装齿盘架的设置，当需要使用装置进行冷却降温时，工作人员首先将进水管与外部供水机构相连接，然后启动电机，电机转动使齿盘架转动，从而齿盘架带动气缸使模具本体转动，且转动架转动，同时齿盘架带动拨杆转动，当拨杆转动到合适位置时，拨杆推动拨动架转动，从而使拨动架带动转动杆转动，此时扭簧受力变形，转动杆带动分流箱转动，从而使喷头喷出的冷却液可以多角度的对模具进行冷却降温，提高了装置的冷却效果。