[实用新型]一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置

权利要求书

1.一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，包括屋面顶板（1），其特征在于：还包括升降主板（3）、调高副板（4）和用于固定太阳能板的铝架（7）；所述升降主板（3）通过升降机构安装在屋面顶板（1）的顶部；所述升降主板（3）相背离的两侧均与调高副板（4）可转动连接；所述调高副板（4）的顶部开设有安装槽（401）及卡槽（402）；所述铝架（7）设有固定板（701），分别与安装槽（401）及卡槽（402）配合，并通过卡件（8）装于调高副板（4）上。

2.根据权利要求1所述的一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，其特征在于：所述的铝架（7）相背离的两侧均设有固定板（701）；所述安装槽（401）两背离的两侧均设有卡槽（402）；所述卡件（8）的截面为“Z”形，卡装于卡槽（402）与固定板（701）之间。

3.根据权利要求2所述的一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，其特征在于：所述的卡件（8）包括限位板（801）、连接板（802）与卡板（803）；述限位板（801）与卡板（803）分别垂直固定在连接板（802）的两端，且限位板（801）与卡板（803）的端部朝向背离。

4.根据权利要求3所述的一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，其特征在于：所述的限位板（801）的长度大于卡板（803）的长度。

5.根据权利要求4所述的一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，其特征在于：所述的卡槽（402）的槽壁适配卡板（803）向内凹陷；所述固定板（701）外侧顶部适配卡件（8）安装倒圆弧角。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，其特征在于：所述的升降机构由驱动电机（202）、螺杆（203）和导向机构构成；所述驱动电机（202）和导向机构固定在屋面顶板（1）上；所述螺杆（203）固定在驱动电机（202）的顶部输出轴上；所述升降主板（3）设有螺纹孔，并装于螺杆（203）上。

7.根据权利要求6所述的一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，其特征在于：所述的导向机构包括由两侧板及其顶部连接的顶板构成的防护仓（2）；所述防护仓（2）两侧板的内壁均开设有纵向的限位槽（201），所述升降主板（3）的两侧对应限位槽（201）设置有突出的凸台（301），所述凸台（301）设置于限位槽（201）的内部。

8.根据权利要求1-5、7中任一项所述的一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，其特征在于：所述的调高副板（4）的两侧边及远离升降主板（3）的外侧边均设置有突出的固定杆。

9.根据权利要求8所述的一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，其特征在于：所述的调高副板（4）远离升降主板（3）的外侧边的固定杆两端均通过固定柱转动安装有走轮（5）；所述调高副板（4）的两外侧均固定有滑道（6），所述滑道（6）相对的两侧对应走轮（5）开设有滑槽（601），所述走轮（5）滑动在滑槽（601）的内部。

10.根据权利要求1-5、7、9中任一项所述的一种地铁停车场屋面太阳能光伏系统安装装置，其特征在于：所述的屋面顶板（1）固定安装有多组升降主板（3）和调高副板（4）。