[实用新型]等温挤压胀形铝合金轮毂

说明书

本实用新型提供等温挤压胀形铝合金轮毂，属于车辆工程技术领域，以解决现有的等温挤压胀形铝合金轮毂的安装螺栓一般直接暴露在外面、轮毂被盗风险较高的问题，包括：轮毂芯；所述轮毂芯的外侧固定连接有轮辐，轮辐设置有八根；所述轮辐外侧端分别固定连接有轮圈；所述轮毂芯的前侧面螺栓固定安装有轮毂装饰罩，轮毂装饰罩位于轮圈的前侧；所述轮毂芯的内侧前部螺栓固定安装有防盗盖，防盗盖为铝合金材质的圆盖，防盗盖的右侧和底侧分别开设有螺纹孔。本实用新型设置有防盗盖降低了轮毂被盗的风险。

技术领域

本实用新型属于车辆工程技术领域，更具体地说，特别涉及等温挤压胀形铝合金轮毂。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。铝合金轮毂的等温挤压和胀形工艺工序简单,可实现大批量生产，显著提高了成型效率与加工精度，并降低生产成本。现在，安全和环保法规日趋严格，汽车减重节能的要求不断高涨，在轮毂轻量化趋势的要求下，等温挤压胀形铝合金轮毂是一种经济适用的轮毂。

基于上述，现有的等温挤压胀形铝合金轮毂的安装螺栓一般直接暴露在外面，对于犯罪份子来说比较容易拆卸，轮毂被盗的风险比较高。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供等温挤压胀形铝合金轮毂，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供等温挤压胀形铝合金轮毂，以解决现有的等温挤压胀形铝合金轮毂的安装螺栓一般直接暴露在外面、轮毂被盗风险较高的问题。

本实用新型等温挤压胀形铝合金轮毂的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

等温挤压胀形铝合金轮毂，包括：轮毂芯；所述轮毂芯的外侧固定连接有轮辐，轮辐设置有八根；所述轮辐外侧端分别固定连接有轮圈；所述轮毂芯的前侧面螺栓固定安装有轮毂装饰罩，轮毂装饰罩位于轮圈的前侧；所述轮毂芯的内侧前部螺栓固定安装有防盗盖，防盗盖为铝合金材质的圆盖，防盗盖的右侧和底侧分别开设有螺纹孔。

进一步的，所述轮辐的前侧面开设有减重孔，减重孔设置有十六个，每根轮辐上设有两个减重孔，右侧和底侧的轮辐上的靠内侧的减重孔的内侧开设有螺纹孔。

进一步的，所述防盗盖的右侧和底侧分别螺纹连接有内六角螺栓，内六角螺栓设置有两个，内六角螺栓分别与轮毂芯螺纹连接；所述右侧和底侧的轮辐上的靠内侧的减重孔的内侧的开孔内分别插接有橡胶塞，橡胶塞设置有两个。

进一步的，所述轮毂装饰罩的前侧面固定安装有LED灯环；轮毂装饰罩的后侧面上部固定安装有灯环电池。

进一步的，所述轮毂装饰罩的中部内侧过盈连接有车标轴承；所述车标轴承的内侧过盈连接有车标圆盘，车标圆盘通过车标轴承与轮毂装饰罩转动连接。

进一步的，所述车标圆盘的后侧面下部固定连接有重力坠块，重力坠块为铅质扇形块。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型在使用时，轮辐上的减重孔用于减少轮毂的重量，以提升车辆的加速性能；

本实用新型的防盗盖用于盖住轮毂芯处的轮毂安装螺丝以防止轮毂被盗，内六角螺栓用于固定安装防盗盖，内六角螺栓的安装孔设置在减重孔的内侧比较隐蔽利于防盗，橡胶塞用于遮盖内六角螺栓以降低轮毂被盗风险；

本实用新型的LED灯环用于装饰美观同时具有在夜间的警示作用，提高了车辆交通的安全性，灯环电池用于为LED灯环提供电能；

本实用新型的车标圆盘通过车标轴承与轮毂装饰罩转动连接，重力坠块用于在车轮转动时使车标圆盘上的车标始终处于正立状态，提升了车辆的美观程度和高级感，有助于促进车辆的销售。

附图说明