[实用新型]一种浸泡式储能电池冷却系统用稳液装置

说明书

本实用新型公开了一种浸泡式储能电池冷却系统用稳液装置，包括油箱，所述油箱通过进油管连接两组支管，所述进油管上连接有第一泵体，所述支管另一端连接喷头，所述喷头下侧设置有用于放置电池模组的托盘，所述托盘的出油口通过出油管与冷却仓连接，所述冷却仓内部分为上侧的第一腔室和下侧的第二腔室，所述第一腔室内设置有冷凝管，所述冷凝管一端连接出油管，所述冷凝管另一端通过回油管连接油箱，所述回油管上连接有第二泵体，所述冷却仓下侧设置有蓄冷池。本实用新型结构设计科学合理，具有良好的温控效果，能源利用率高，使电池始终在一个合理的环境温度中工作。

技术领域

本实用新型涉及电池冷却技术领域，具体为一种浸泡式储能电池冷却系统用稳液装置。

背景技术

目前储能集装箱具有大容量、高电压等特点，而且锂电池具有一定的安全风险，尤其在高倍率充放电时，电池本身容易产生较多的热量，如果不能及时带走产生的热量，会导致电池温度持续升高，进而有可能产生热失控带来起火爆炸的风险。目前常用水冷或风冷的方式对电池进行冷却降温，根据储能箱内模组和电池的数目，水冷又分为串联、并联和串并混合使用等方式。风冷对于大倍率充放电没有很好地办法及时带走热量，导致电池温度过高；水冷比风冷换热效率更高，但目前基本采用水冷板内部充满水，通过水的流动带走热量，电池仅仅底部与水冷板接触的地方温度能够很好的冷却下来，其它位置的温度还是存在过高的风险，换热面积也有限，因此无法满足电池的安全防护需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型浸泡式储能电池冷却系统用稳液装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种浸泡式储能电池冷却系统用稳液装置，包括油箱，所述油箱通过进油管连接两组支管，所述进油管上连接有第一泵体，所述支管另一端连接喷头，所述喷头下侧设置有用于放置电池模组的托盘，所述托盘的出油口通过出油管与冷却仓连接，所述冷却仓内部分为上侧的第一腔室和下侧的第二腔室，所述第一腔室内设置有冷凝管，所述冷凝管一端连接出油管，所述冷凝管另一端通过回油管连接油箱，所述回油管上连接有第二泵体，所述冷却仓下侧设置有蓄冷池，所述蓄冷池的出液口连接第三泵体，所述第三泵体通过管道将蓄冷池内蓄冷流体抽入第二腔室内，所述第二腔室另一端通过循环管连接蓄冷池。

进一步地，所述进油管、支管、出油管、循环管上均设置有电磁阀。

更进一步地，所述托盘内腔中安装有温度传感器和液位计。

更进一步地，所述循环管上设置有过滤器，所述过滤器内设置有滤网。

更进一步地，所述冷却仓顶部的散热槽上侧安装有冷却扇。

与现有技术相比，本实用新型结构设计简单合理，具有较强的实用性，通过将电池模组局部浸泡在硅油中，同时电池模组顶部喷头喷洒硅油在模组上，流向底部托盘中，带走电池模组电芯上的热量；托盘中的硅油又流出到冷却仓内进行热量交换，冷却后的硅油再次进入循环系统，喷洒到电池模组上，最终使电池在一个合理的环境温度中工作；通过电控机构对蓄冷池内部流体进行预冷处理，在蓄冷池内通过蓄冷材料进行蓄冷，在装置运行时，通过第三泵体同步将蓄冷池温控腔体内的换热流体打入第二腔室内与冷凝管内的油液进行换热工作，换热流体进行吸热后流入过滤机构内过滤，得到冷却后的硅油液体循环利用，对电池模组进行有效冷却，同时在冷却扇的作用下进一步保证了装置的冷却效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型托盘结构示意图。

图3为本实用新型冷却仓内部结构示意图。

图4为本实用新型过滤器结构示意图。