[实用新型]一种车桥轴管砂芯模具有效
申请号: | 202220692604.7 | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN217370342U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 杨磊;李林;李鑫;刘志华 | 申请(专利权)人: | 河南中畅车桥制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/10 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 马汶绢 |
地址: | 455000 河南省安阳市林州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车桥轴管砂芯 模具 | ||
1.一种车桥轴管砂芯模具,包括调节底座(1),其特征在于:所述调节底座(1)上设置有砂芯模具组件(2),所述调节底座(1)上设置有定位导轨(3),所述砂芯模具组件(2)上开设有与定位导轨(3)适配的限位槽,所述定位导轨(3)位于限位槽内并与其滑动连接;所述砂芯模具组件(2)的两端均设置有对其固定的固定件,所述调节底座(1)内开设有空腔,所述空腔内设置有对固定件传动的传动机构,所述调节底座(1)的一端设置有驱动传动机构的驱动杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车桥轴管砂芯模具,其特征在于:所述砂芯模具组件(2)为多段组合式砂芯模具。
3.根据权利要求1所述的一种车桥轴管砂芯模具,其特征在于:所述传动机构包括连接轴(5)、双向螺杆(6)、两个螺母(7)、限位组件和两个传动杆(8),所述连接轴(5)的一端穿出调节底座(1)并与驱动杆(4)连接,所述连接轴(5)的另一端与双向螺杆(6)连接,两个所述螺母(7)分别螺纹连接在双向螺杆(6)的两端,两个所述螺母(7)分别与两个传动杆(8)连接,所述限位组件设置在螺母(7)远离传动杆(8)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种车桥轴管砂芯模具,其特征在于:所述双向螺杆(6)通过轴承与调节底座(1)转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种车桥轴管砂芯模具,其特征在于:所述固定件为夹板(9);所述调节底座(1)上开设有与传动杆(8)适配的通槽(10),所述传动杆(8)穿过通槽(10)并与夹板(9)连接。
6.根据权利要求3所述的一种车桥轴管砂芯模具,其特征在于:所述限位组件包括两个导向块(11)和导向杆(12),两个所述导向块(11)上均开设有与导向杆(12)适配的通孔,两个所述导向块(11)均与导向杆(12)滑动连接,两个所述导向块(11)分别与两个螺母(7)连接,所述导向杆(12)与调节底座(1)连接。
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