[实用新型]一种具有手动控制功能的电动升降柱

说明书

本实用新型公开了一种具有手动控制功能的电动升降柱，包括预埋管和升降柱；预埋管表面设置有圆槽；升降柱安装于圆槽内；本实用新型通过在预埋管内安装第一法兰，在升降柱外侧设置与第一法兰相对的第二法兰，并在第一法兰表面设置有一个以上的第一螺纹孔，在第二法兰表面设置一个以上的与第一螺纹孔相互对的第二螺纹孔；在升降电机无法工作时，通过将升降柱提起，并在第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装第一锁紧螺丝，实现升降柱手动上升；同时在需要升降柱下降时，将第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装的第一锁紧螺丝拆除，升降柱自动下降，解决了在升降电机无法工作的情况下，升降柱可以手动进行正常使用。

技术领域

本实用新型涉及一种升降柱技术领域，具体涉及一种具有手动控制功能的电动升降柱。

背景技术

升降柱属于强制性控制道路机动车辆通行的设备，是管理行人与机动车交通分离，防止机动车进入人行道路的基础设施，也是设定周界、区分道路的设施。

目前大多的升降柱均采用电动升降的结构，电动升降的升降柱，通常会采用电机或液压装置进行升降，采用电机升降，会使用到传动机构等部件，并且升降柱通常会应用于户外，因此升降柱出现异常时，电机不能起落时，升降柱整体无法继续工作。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种具有手动控制功能的电动升降柱，以解决上述背景技术中提到的技术问题。

本实用新型具有手动控制功能的电动升降柱是通过以下技术方案来实现的：包括预埋管和升降柱；预埋管表面设置有圆槽；升降柱安装于圆槽内；

预埋管内安装有第一法兰；升降柱外侧设置有与第一法兰相对的第二法兰；第一法兰表面设置有一个以上的第一螺纹孔；第二法兰表面设置有一个以上的与第一螺纹孔相互对的第二螺纹孔；第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装有第一锁紧螺栓。

作为优选的技术方案，预埋管一端外侧设置有第三法兰；第三法兰表面设置有遮挡环；遮挡环设置于升降柱外侧，覆盖于第一法兰上方；

升降柱上端面安装有可拆卸式提手。

作为优选的技术方案，第三法兰与遮挡环之间设置有一个以上的第二锁紧螺栓。

作为优选的技术方案，圆槽内分设有一根以上的限位柱；第一法兰固定于限位柱上端；第二法兰表面设置有一个以上的限位圆孔；限位柱安装于限位圆孔内。

作为优选的技术方案，第二法兰上端安装有一个以上的第一缓冲塞；第一缓冲塞与第一法兰相对设置；

圆槽内安装有升降电机和电源以及PCB主板；升降电机和电源均连接PCB 主板；升降电机连接升降柱。

作为优选的技术方案，圆槽内安装有一个以上的支撑柱；支撑柱上端安装有第二缓冲塞；第二缓冲塞与第二法兰相对设置。

本实用新型的有益效果是：通过在预埋管内安装第一法兰，在升降柱外侧设置与第一法兰相对的第二法兰，并在第一法兰表面设置有一个以上的第一螺纹孔，在第二法兰表面设置一个以上的与第一螺纹孔相互对的第二螺纹孔；在升降电机无法工作时，通过将升降柱提起，并在第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装第一锁紧螺丝，实现升降柱手动上升；同时在需要升降柱下降时，将第一螺纹孔与第二螺纹孔之间安装的第一锁紧螺丝拆除，升降柱自动下降，解决了在升降电机无法工作的情况下，升降柱可以手动进行正常使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型隐藏预埋管的具有手动控制功能的电动升降柱的示意图；