[实用新型]后轮罩总成结构

权利要求书

1.一种后轮罩总成结构，其特征在于：包括安装于纵梁上的轮罩内板、安装于轮罩内板内的减震器安装板组件以及轮罩内连接板组件，所述减震器安装板组件包括安装于轮罩内板内的减震器加强板以及配合减震器加强板使用的减震器安装板，所述减震器安装板贴合安装于轮罩内板并形成腔体式结构。

2.根据权利要求1所述的后轮罩总成结构，其特征在于：所述减震器加强板整体呈“L”型结构，所述减震器加强板包括下端贴合安装于轮罩内板内表面的贴合部以及上端贴合安装于减震器安装板内的支撑部。

3.根据权利要求2所述的后轮罩总成结构，其特征在于：所述减震器安装板中部向外凸起形成用于安装减震器的安装凸台，减震器安装板周向方向形成有配合轮罩内板安装的翻边结构。

4.根据权利要求3所述的后轮罩总成结构，其特征在于：所述减震器安装板下端贴合安装于贴合部上，支撑部贴合安装于所述安装凸台的内表面，所述安装凸台上设置有定位安装孔。

5.根据权利要求4所述的后轮罩总成结构，其特征在于：所述轮罩内连接板组件包括轮罩上板以及轮罩下板，所述轮罩上板一端贴合安装于轮罩内板上，轮罩上板另一端与减震器安装板贴合安装。

6.根据权利要求5所述的后轮罩总成结构，其特征在于：所述轮罩上板沿长度方向向外凸起形成凸筋，所述轮罩上板上沿凸筋周向方向凸起形成多条加强筋。

7.根据权利要求6所述的后轮罩总成结构，其特征在于：所述减震器安装板上端向外凸起形成配合凸筋进行连接安装的让位结构。

8.根据权利要求7所述的后轮罩总成结构，其特征在于：所述轮罩下板一端连接安装于减震器安装板下端，轮罩下板另一端延伸至纵梁上，所述纵梁上设置有配合轮罩下板进行连接安装的纵梁连接板。

9.根据权利要求1所述的后轮罩总成结构，其特征在于：还包括轮罩外加强板，所述轮罩外加强板贴合安装于轮罩内板外表面。