[实用新型]基于凝汽器利旧的凝汽机组改背压机组后的补水结构

说明书

本实用新型提供一种基于凝汽器利旧的凝汽机组改背压机组后的补水结构，可以节省机组改造成本。本实用新型包括汽轮机低压缸、凝汽器、除氧器和除盐水箱；其特征在于：还包括隔离挡板、补水管线和凝结水管线；所述的隔离挡板设置在汽轮机低压缸和凝汽器之间，隔离挡板将汽轮机低压缸和凝汽器隔断；所述的除盐水箱的出水接口通过补水管线与凝汽器的补水接口连接；所述的凝汽器的出水接口通过凝结水管线与除氧器的补水接口连接。

技术领域

本实用新型涉及一种基于凝汽器利旧的凝汽机组改背压机组后的补水结构。

背景技术

为进一步降低煤电机组能耗，提升灵活性和调节能力，提高清洁高效水平，促进电力行业清洁低碳转型，将助力全国碳达峰、碳中和目标如期实现。

对供电煤耗在300克标准煤/千瓦时以上的煤电机组，应加快创造条件实施节能改造，“十四五”期间改造规模不低于3.5亿千瓦。鼓励现有燃煤发电机组替代供热, 推动具备条件的凝汽机组改造为背压机组。

在现代大型电站设备中，凝汽器是凝汽式汽轮机的一个重要组成部分。凝汽器主要作用是在汽轮机排汽口建立与维持一定的真空度(背压)，并将汽轮机排汽凝结成水，减少冷源损失，提高机组热效率。

在凝汽机组改背压机组后，背压机组无需建立真空，因此凝汽器被闲置或者被拆除。对于背压机组，其背压排汽作为工业蒸汽外供，一般外供工业蒸汽的冷凝水易被污染，不便回收，此时全厂系统需补充大量的除盐水进入除氧器，考虑到除氧器的运行压力和布置高度，全厂化水站需新上高扬程和大流量的除盐水补水泵，机组改造成本大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的基于凝汽器利旧的凝汽机组改背压机组后的补水结构，可以节省机组改造成本。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种基于凝汽器利旧的凝汽机组改背压机组后的补水结构，包括汽轮机低压缸、凝汽器、除氧器和除盐水箱；其特征在于：还包括隔离挡板、补水管线和凝结水管线；所述的隔离挡板设置在汽轮机低压缸和凝汽器之间，隔离挡板将汽轮机低压缸和凝汽器隔断；所述的除盐水箱的出水接口通过补水管线与凝汽器的补水接口连接；所述的凝汽器的出水接口通过凝结水管线与除氧器的补水接口连接。

本实用新型在所述的补水管线上安装有补水泵。

本实用新型在所述的凝结水管线上安装有凝结水泵。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：

（1）利旧改造前凝汽机组的凝汽器，节省机组改造成本。

（2）利旧改造前凝汽机组凝结水系统，通过凝结水泵输送凝汽器内的除氧器补水，新上补水泵的扬程只需克服除盐水箱至凝汽器的沿程阻力，补水泵的扬程可以做到很小，节省机组改造设备投资。

（3）凝汽器设置在除盐水箱和除氧器之间，可很好的缓冲除盐水箱和除氧器液位变化的连锁影响，补水系统运行更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

本实用新型实施例包括汽轮机低压缸1、凝汽器2、凝结水泵3、除氧器4、除盐水箱5、补水泵6、隔离挡板7、补水管线101和凝结水管线102。