[实用新型]一种双头双耳托板螺钉

说明书

本实用新型涉及一种螺钉，尤其涉及一种双头双耳托板螺钉。一种双头双耳托板螺钉，包括钉体和双耳托板体，钉体穿过双耳托板体的上下端面，且与双耳托板体连接固定，双耳托板体将钉体分成上钉体、下钉体，上钉体、下钉体用于安装卡箍；在双耳托板体上设置有连接部，用于将双耳托板体与飞机结构框板连接固定。本实用新型具有如下优点：1、飞机结构框板开孔少，对框板强度破坏小，节省了操作时间；2、该双头双耳托板螺钉钉体先于卡箍固定，在空间受限区域，采用单手即可在钉体上分别将两侧卡箍挂装/拆卸，有效减少了卡箍安装对操作空间、人员数量、工时的需求；3、结构简单、易于安装、实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种螺钉，尤其涉及一种双头双耳托板螺钉。

背景技术

螺钉是一种广泛应用飞机卡箍固定的紧固件，针对飞机结构框板两侧相同或邻近位置需固定两件卡箍、且允许适当调整卡箍固定位置的情况，多采用两件螺钉错位的形式固定两件卡箍，或使用一件普通螺钉同位置固定两件卡箍。其中，针对双螺钉错位固定的形式会导致结构框板上出现两个邻近螺钉孔，对结构强度影响较大；针对一件普通螺钉同位置固定的形式会导致框板两侧需双人同时配合操作，工人操作困难，且当单侧卡箍需拆装时，必须双侧卡箍均进行操作才可实现，增加无用功；以上两种形式拆装卡箍时每个工人均需双手操作，对于空间受限区域，不利于拆装卡箍。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种拆装方便的双头双耳托板螺钉。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种双头双耳托板螺钉，包括钉体和双耳托板体，钉体穿过双耳托板体的上下端面，且与双耳托板体连接固定，双耳托板体将钉体分成上钉体、下钉体，上钉体、下钉体用于安装卡箍；在双耳托板体上设置有连接部，用于将双耳托板体与飞机结构框板连接固定。

优选的，连接部为沉头铆钉孔，沉头铆钉孔开设在双耳托板体上，且贯穿其上下端面，沉头铆钉孔与飞机结构框板上的铆钉孔对应。

进一步的，沉头铆钉孔为两个，分布在钉体的左右两侧。

优选的，双耳托板体外轮廓呈腰形。

优选的，上钉体和下钉体为带有螺纹的圆柱结构。

工作原理：当飞机结构框板不允许近距离过多开孔，且框板两侧邻近位置或相同位置有两卡箍需固定、并允许适当调整卡箍固定位置时，将一个双头双耳托板螺钉穿过结构框板螺钉孔后，采用两件双沉头铆钉固定该双头双耳托板螺钉，后单手即可在钉体上分别将两侧卡箍挂装/拆卸。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、飞机结构框板开孔少，对框板强度破坏小，节省了操作时间；

2、该双头双耳托板螺钉钉体先于卡箍固定，在空间受限区域，采用单手即可在钉体上分别将两侧卡箍挂装/拆卸，有效减少了卡箍安装对操作空间、人员数量、工时的需求；

3、结构简单、易于安装、实用性强。

附图说明

图1是本实用新型实施例半剖视图；

图2是图1俯视图；

图3是本实用新型实施例应用爆炸图；

图4是本实用新型实施例与飞机结构框板、卡箍安装后效果图；

图1-2中，11、上钉体；12、下钉体；13、双耳托板体；13.1、双耳托板体沉头孔侧；13.2、双耳托板体非沉头孔侧；14、上过渡弧面；15、下过渡弧面；16、沉头铆钉孔；

图3-4中，1、双头双耳托板螺钉；2、穿入电缆的前卡箍；3、前自锁螺母；4、穿入电缆的后卡箍；5、后自锁螺母；6、结构框板。

具体实施方式