[实用新型]一种车桥加工用固定装置

说明书

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种车桥加工用固定装置，一种车桥加工用固定装置，包括上支撑座、工作台、调节螺杆、下支撑座、调节螺母、夹具、丝杆、齿轮组、滑动座、第一锥形齿轮组和第二锥形齿轮组，所述上支撑座顶部安装有工作台，所述工作台内部安装有丝杆，所述丝杆螺纹穿插在夹具内部。该车桥加工用固定装置通过传动组件的设置，能够改变两端夹具的运动方向，从而改变其两者间的间距或者位置，实现多方位调节的目的，进一步满足现代化生产的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种车桥加工用固定装置。

背景技术

汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。车桥固定装置是一种车桥摆放用的支撑架，用于对车桥进行检修维护的时候方便摆放。

现有的车桥固定装置虽然能够通过丝杆对两个相对的夹具进行一定的位置调节，但是其调节方式较少，无法满足现代化生产的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车桥加工用固定装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的车桥固定装置虽然能够通过丝杆对两个相对的夹具进行一定的位置调节，但是其调节方式较少的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车桥加工用固定装置，包括上支撑座、工作台、调节螺杆、下支撑座、调节螺母、夹具、丝杆、齿轮组、滑动座、第一锥形齿轮组和第二锥形齿轮组，所述上支撑座顶部安装有工作台，所述工作台内部安装有丝杆，所述丝杆螺纹穿插在夹具内部。

优选的，所述丝杆设置有两根，并且对称设置在工作台两端。

优选的，一个所述丝杆端部通过齿轮组相连接，并且齿轮组与电机输出端相连接。

优选的，所述滑动座设置在工作台内部，所述滑动座上还设置有传动组件，且所述滑动座共设置有两组，并对称安装在锥形齿轮上下两端。

优选的，所述传动组件包括第一锥形齿轮组或第二锥形齿轮组，分别转动连接在滑动座上。

优选的，所述第一锥形齿轮组包括一个锥形齿轮，其齿轮槽与两个丝杆上的锥形齿轮相啮合。

优选的，所述第二锥形齿轮组包括两个大小相同的锥形齿轮，两者之间底部通过齿轮槽啮合连接。

优选的，所述上支撑座底部固定有调节螺杆，所述调节螺杆通过调节螺母与下支撑座相连接。

优选的，所述夹具包括放置架、上盖、轴销、密封圈和卡销，所述放置架通过底部螺纹孔与丝杆相连接，所述上盖通过轴销与放置架相连接，所述密封圈通过卡销安装在放置架和上盖内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车桥加工用固定装置通过传动组件的设置，能够改变两端夹具的运动方向，从而改变其两者间的间距或者位置，实现多方位调节的目的，进一步满足现代化生产的需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图

图3为本实用新型图2中A处局部放大结构示意图。

图中：1、上支撑座；2、工作台；3、调节螺杆；4、下支撑座；5、调节螺母；6、夹具；601、放置架；602、上盖；603、轴销；604、密封圈；605、卡销；7、丝杆；8、齿轮组；9、滑动座；10、第一锥形齿轮组；11、第二锥形齿轮组。

具体实施方式