[实用新型]一种物料运输用橡胶衬板

说明书

本实用新型涉及物料运输设备技术领域，且公开了一种物料运输用橡胶衬板，解决了目前容易造成物料运输撞击到耐磨钢板产生粉化的问题，其包括下料斗，所述下料斗的内部安装有衬板机构，衬板机构的顶部安装有连接机构，连接机构与下料斗连接；本实用新型，通过设置钢板和高分子胶水以及橡胶，而橡胶采用耐磨橡胶D级，性能耐磨，钢板和橡胶的粘合力是20兆帕，使得物料冲击到输送带上不容易脱胶，由于橡胶具有较强的耐磨性和弹性，从而防止物料运输中撞击到钢板而产生粉化。

技术领域

本实用新型属于物料运输设备技术领域，具体为一种物料运输用橡胶衬板。

背景技术

物料是我国生产领域中的一个专业术语，生产企业习惯将最终产品之外的、在生产领域流转的一切材料、燃料、零部件、半成品、外协件以及生产过程中必然产生的边角余料、废料以及各种废物统称为“物料”，在对物料进行运输时往往会使用到橡胶衬板。

现有的橡胶衬板大多用在物料运输的下料斗上，而现有技术的缺点是容易造成物料运输撞击到耐磨钢板产生粉化，从而使成品率减少。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种物料运输用橡胶衬板，有效的解决了目前容易造成物料运输撞击到耐磨钢板产生粉化的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物料运输用橡胶衬板，包括下料斗，所述下料斗的内部安装有衬板机构，衬板机构的顶部安装有连接机构，连接机构与下料斗连接。

优选的，所述衬板机构包括与下料斗内腔贴合的钢板，钢板的内侧安装有橡胶。

优选的，所述钢板和橡胶之间设有高分子胶水，钢板通过高分子胶水与橡胶粘合。

优选的，所述连接机构包括固定于钢板顶部的内框，内框得两侧均开设有侧槽。

优选的，所述侧槽的内腔固定安装有横杆，横杆的两侧均活动安装有滑块，两个所述滑块相互远离的一侧均设有复位弹簧，两个复位弹簧均与横杆活动套接。

优选的，所述滑块的一侧开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有把手，滑块的另一侧固定连接有安装块，安装块的一侧固定连接有定位杆。

优选的，所述下料斗的顶部固定安装有外框，内框位于外框的内部，外框的顶部两侧均开设有顶槽，顶槽与安装块活动卡接，顶槽的内腔两侧均设有定位孔，定位孔与定位杆相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、本实用新型，通过设置钢板和高分子胶水以及橡胶，而橡胶采用耐磨橡胶D级，性能耐磨，钢板和橡胶的粘合力是20兆帕，使得物料冲击到输送带上不容易脱胶，由于橡胶具有较强的耐磨性和弹性，从而防止物料运输中撞击到钢板而产生粉化；

(2)、该新型通过把手和滑块以及安装块之间的配合，能够使得位于横杆上的两个定位杆相互远离，继而使得复位弹簧拉伸，继而能够将安装块放置在顶槽的内部，而当复位弹簧复位时能够使得定位杆位于定位孔的内部，继而方便实现衬板机构与下料斗的连接。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型衬板机构结构示意图；

图3为本实用新型连接机构结构示意图；

图4为本实用新型横杆结构示意图；