[实用新型]一种一体式汽车易燃挥发物监测报警装置

说明书

本申请涉及一种一体式汽车易燃挥发物监测报警装置，包括壳体以及位于壳体内的监测报警器主体，且监测报警器主体上设有显示屏和监测探头，所述壳体的下表面设有通槽，且通槽的内部活动安装有调节杆，所述调节杆的外壁螺纹连接有内螺纹筒，且内螺纹筒的上表面设有凹槽，所述凹槽的内部活动安装有圆饼，且圆饼通过连接杆与监测报警器主体连接；通过旋钮、调节杆、内螺纹筒、弹簧、圆饼、连接杆、防护角等部件的设置，能在该装置受到碰撞时，对监测报警器主体和监测探头起到一定的减震作用，减少对监测报警器主体和监测探头的损坏，从而延长其使用寿命，使用效果较为优异。

技术领域

本申请涉及监测报警装置的技术领域，尤其是涉及一种一体式汽车易燃挥发物监测报警装置。

背景技术

由于汽车空间狭小，汽车内的空气污染有四大元凶，包括甲醛、苯系物等易燃易挥发污染物；这些污染物对皮肤、呼吸、血液、心血管都有损害，轻则引起头晕、胸闷、呼吸道炎症，还会对人的神经有麻痹作用，严重时甚至会致癌，因此，需要用到监测报警装置对汽车内的易燃易挥发污染物进行监测，并对汽车内的人员进行报警提醒。

但是，现有的监测报警装置在使用时，由于汽车在行驶中处于移动、颠簸等非静止状态，容易使监测报警装置受到碰撞而产生损坏，进而影响其使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种一体式汽车易燃挥发物监测报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供一种一体式汽车易燃挥发物监测报警装置。

本申请提供的一种一体式汽车易燃挥发物监测报警装置采用如下的技术方案：

一种一体式汽车易燃挥发物监测报警装置，包括壳体以及位于壳体内的监测报警器主体，且监测报警器主体上设有显示屏和监测探头，所述壳体的下表面设有通槽，且通槽的内部活动安装有调节杆，所述调节杆的外壁螺纹连接有内螺纹筒，且内螺纹筒的上表面设有凹槽，所述凹槽的内部活动安装有圆饼，且圆饼通过连接杆与监测报警器主体连接，所述圆饼的下表面与凹槽的底壁之间、圆饼的上表面与凹槽的顶壁之间均设有弹簧。

通过采用上述技术方案，旋转旋钮，旋钮带动调节杆转动，调节杆带动内螺纹筒上移，内螺纹筒通过圆饼和连接杆带动监测报警器主体和监测探头上移，直至监测探头移出壳体的内部，从而使得监测探头能够更好地对汽车内部的易燃易挥发气体进行监测，在不使用时可将监测探头和监测报警器主体完全移至壳体的内部，从而对其起到一定的防护作用，通过四个防护角的设置，能够对该装置起到一定减震的作用，通过圆饼上下两表面两个弹簧的设置，能在该装置受到碰撞时，对监测报警器主体和监测探头起到一定的减震作用，减少对监测报警器主体和监测探头的损坏，从而延长其使用寿命，使用效果较为优异。

优选的，所述调节杆的下表面设有位于壳体外部的旋钮，且调节杆的外壁靠近下端的位置设有限位环，所述限位环转动连接在通槽内壁开设的转动槽内，所述内螺纹筒的外壁对称设有两个限位杆，且两个限位杆分别滑动连接在壳体两侧内壁开设的限位槽内。

通过采用上述技术方案，限位环通过转动槽对调节杆进行限位，限位杆通过限位槽对内螺纹筒进行限位。

优选的，所述圆饼的上表面活动贯穿有两个竖杆，且两个竖杆的两端分别与凹槽的顶壁与底壁固定连接。

通过采用上述技术方案，两个竖杆能够对圆饼进行限位，使圆饼只在垂直方向进行运动。

优选的，所述壳体的上表面为敞口结构，所述壳体的前表面设有透明板，且透明板与显示屏前后对应，所述壳体的两侧外壁靠近中间的位置均设有多个弧形槽。

通过采用上述技术方案，透明板便于使用者观察显示屏，多个弧形槽便于使用者握持该装置。

优选的，所述壳体的外侧壁交界处均设有防护角，且防护角为橡胶材质。

通过采用上述技术方案，橡胶材质的防护角可对该装置起到一定减震的作用。