[实用新型]一种汽车变速器阀门自动打磨设备

说明书

本实用新型公开了打磨设备技术领域的一种汽车变速器阀门自动打磨设备，包括运输架和阀门本体，运输架的顶部设有阀门本体，运输架的一端底部设有支撑杆，支撑杆的底部设有固定座，固定座的一侧设有第一气缸，第一气缸的输出端设有第一固定块，第一固定块的顶部设有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的顶部设有固定架，固定架的顶部设有托环，通过设有的第一气缸，启动第一气缸，带动固定架移动，将其移动至阀门本体的底部，启动第一电动伸缩杆，将阀门本体顶起，使其落在托环的顶部，再次启动第一气缸，便可对其进行运输，固定架在移动的过程中，滑块在L型滑槽的内部滑动，从而使其在运输的过程中更加稳定，不易发生偏移，提高了该装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于打磨设备技术领域，具体涉及一种汽车变速器阀门自动打磨设备。

背景技术

汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。

现有的汽车变速器阀门自动打磨设备还存在部分缺陷，大多在对阀门进行运输时稳定性不足，使用时间久了，可能会出现偏差，从而无法将阀门运输至指定位置，导致打磨失败，给使用者带来了很大的烦恼，为此我们提出一种汽车变速器阀门自动打磨设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车变速器阀门自动打磨设备，以解决上述背景技术中提出现有的汽车变速器阀门自动打磨设备还存在部分缺陷，大多在对阀门进行运输时稳定性不足，使用时间久了，可能会出现偏差，从而无法将阀门运输至指定位置，导致打磨失败，给使用者带来了很大的烦恼的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车变速器阀门自动打磨设备，包括运输架和阀门本体，所述运输架的顶部设有阀门本体，所述运输架倾斜设置，所述运输架的一端底部设有支撑杆，所述支撑杆的底部设有固定座，所述固定座的一侧设有第一气缸，所述第一气缸的输出端设有第一固定块，所述第一固定块的顶部设有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部设有固定架，所述固定架的顶部设有托环，所述托环为半圆形结构，所述运输架的底部一侧设有限位板，所述限位板的一侧设有L型滑槽，所述固定架的一侧设有滑块，所述滑块和L型滑槽滑动连接。

优选的，所述固定座的一侧设有固定杆，所述固定杆和固定座固定连接，所述固定杆的顶部设有放置架。

优选的，所述运输架的一侧设有控制器，所述控制器的一侧设有第二气缸，所述第二气缸和控制器固定连接。

优选的，所述第二气缸的一端设有第二固定块，所述第二固定块的底部设有第二电动伸缩杆。

优选的，所述第二电动伸缩杆的输出端设有夹持器，所述夹持器和第二电动伸缩杆固定连接，所述运输架的一侧设有打磨架。

优选的，所述打磨架的一侧设有水箱，所述水箱和打磨架固定连接，所述打磨架的顶部设有出水口。

优选的，所述打磨架的一侧设有打磨轮，所述打磨轮设有两个，所述打磨轮的一端设有电机，所述打磨架的底部设有收集箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：