[实用新型]一种便于电机安装的合金轮毂有效
申请号: | 202220710790.2 | 申请日: | 2022-03-29 |
公开(公告)号: | CN216886244U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 赵海飞 | 申请(专利权)人: | 安徽美孚智控科技有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;H02K7/00 |
代理公司: | 合肥业鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34214 | 代理人: | 陈俊 |
地址: | 239000 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 电机 安装 合金 轮毂 | ||
一种便于电机安装的合金轮毂,包括轮毂主体,所述轮毂主体的中心处开设有中心孔,所述中心孔的内部贯穿有传动轴,所述传动轴的外端外伸于轮毂主体且外伸部分的外部套装有外盖板,所述外盖板通过第一定位件固定于传动轴上,所述外盖板的外部旋装有标识盖,所述标识盖遮挡保护于第一定位件的外部;所述传动轴的内端连接驱动电机,所述轮毂主体的内壁设有套管,所述传动轴贴合穿过套管内部,所述传动轴与套管之间通过第二定位件固定;本实用新型通过套管和第二定位件能够实现传动轴与轮毂的内端定位,通过外盖板与第一定位件的设计能够实现传动轴与轮毂的外端定位,内外双重夹持定位轮毂,可有效的提高轮毂的稳定性。
技术领域
本实用新型属于轮毂加工技术领域,特别涉及一种便于电机安装的合金轮毂。
背景技术
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件;目前的轮椅轮毂与电机的安装定位结构主要集中在内侧,此种安装方式会导致以下问题:1、轮毂的外侧缺乏定位结构,导致轮毂在长期转动中容易向外脱离;2、轮毂内侧与电机的间距较小,导致安装定位操作不便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供了一种便于电机安装的合金轮毂,具体技术方案如下:
一种便于电机安装的合金轮毂,包括轮毂主体,所述轮毂主体的中心处开设有中心孔,所述中心孔的内部贯穿有传动轴,所述传动轴的外端外伸于轮毂主体且外伸部分的外部套装有外盖板,所述外盖板通过第一定位件固定于传动轴上,所述外盖板的外部旋装有标识盖,所述标识盖遮挡保护于第一定位件的外部;所述传动轴的内端连接驱动电机,所述轮毂主体的内壁设有套管,所述传动轴贴合穿过套管内部,所述传动轴与套管之间通过第二定位件固定。
进一步的,所述轮毂主体的外壁设有锥形的外凸环、内壁设有内凸环,所述内凸环的内壁垂直设有套管,所述外凸环、内凸环以及套管的内径均相同且三者的内径大于中心孔的内径。
进一步的,所述传动轴包括阶梯结构的第一部分和第二部分,第一部分贯穿中心孔,所述第二部分贴合插入于套管、内凸环中,所述第二部分的阶梯面止挡于轮毂主体的内壁。
进一步的,所述外盖板的内壁设有装配环,所述装配环贴合嵌入于外凸环内,第一部分的外伸部分嵌入于装配环内,所述外盖板贴合于外凸环外壁。
进一步的,所述第一定位件包括挡板、第一销柱以及锁紧螺钉,所述第一销柱贯穿外盖板中心处且插入于第一部分的中线处,所述第一销柱的外端设有挡板,所述挡板贴合于外盖板的外壁,所述锁紧螺钉贯穿挡板、外盖板且内端伸入于第一部分中。
进一步的,所述第二定位件包括第二销柱、上挡杆、下挡杆,所述套管的内部开设有第一穿孔,所述第二部分与第一穿孔相对位置处开设有竖向分布的第二穿孔,所述第二销柱贯穿第一穿孔、第二穿孔,所述第二销柱的一端垂直固定连接上挡杆,所述第二销柱的另一端转动连接下挡杆且转动连接处安装有扭簧,水平状态的上挡杆、下挡杆均贴合止挡于套管的外壁。
进一步的,所述传动轴的内部开设有轴线分布的第三穿孔,所述第三穿孔与第二穿孔十字连通,所述第二销柱的内部开设有供第一销柱贯穿的通孔。
本实用新型的有益效果是:
1、通过套管和第二定位件能够实现传动轴与轮毂的内端定位,通过外盖板与第一定位件的设计能够实现传动轴与轮毂的外端定位,内外双重夹持定位轮毂,可有效的提高轮毂的稳定性;
2、第二定位件从上方插接操作,无需旋动螺钉,第一定位件从轮毂外侧固定操作,两个定位件均锁紧简便、操作空间大。
附图说明
图1示出了本实用新型的一种便于电机安装的合金轮毂的结构示意图;
图2示出了本实用新型的中心孔与传动轴连接结构示意图;
图3示出了本实用新型的内环体结构示意图;
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