[实用新型]用于机动车的充电活门组件

说明书

用于机动车的充电活门组件。已知充电活门组件，其具有在准备好使用地装配的状态中固定在车辆处地定位的壳体以及具有相对于壳体在闭合位置和打开位置之间可运动地支承的充电活门，以及具有电气驱动系统，以便在闭合位置和打开位置之间移动充电活门，并具有用于检测充电活门到闭合位置处的接近的簧片传感装置，其具有在壳体的区域中的簧片开关和在充电活门的区域中的永磁体。将簧片开关固定在一件式塑料承载主体的保持件中，塑料承载主体作为与壳体分开的构件制造并且具有侧向突出的装配搭板；在壳体处设置有用于插入塑料承载主体的容纳区域，其设有用于支撑装配搭板的支撑架；并且设置有机械固定元件，用于将装配搭板固定在支撑架处。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的充电活门组件(Ladeklappenanordnung，有时也称为充电翻转组件)，其具有在准备好使用地装配的状态中固定在车辆处地定位的壳体以及具有相对于壳体在覆盖壳体的前侧的闭合位置和释放前侧的打开位置之间可运动地支承的充电活门(Ladeklappe，有时也称为充电翻转件)，以及具有电气驱动系统，以便在闭合位置和打开位置之间移动充电活门，并具有用于检测充电活门到闭合位置处的接近的簧片传感装置(Reedsensorik)，其具有在壳体的区域中的簧片开关和在充电活门的区域中的永磁体。

背景技术

由DE 10 2020 200 648 A1已知一种用于机动车的充电活门组件。已知的充电活门组件具有在车身侧固定的壳体，该壳体包围在车辆侧的充电插座。在壳体处，充电活门可摆动运动地支承在封闭壳体的前侧的闭合位置和释放壳体的前侧的打开位置之间。为了充电活门在闭合位置和打开位置之间的移动，设置有由电驱动马达运行的绳索驱动系统。

此外，通常已知(参见维基百科全书关于关键字“簧片开关”)使用簧片传感装置作为接近传感器以用于监视门、活门和锁，尤其是用于安全技术中的门和窗。这种簧片传感装置具有簧片开关和永磁体，其中永磁体到簧片开关处的接近由于产生的磁场导致簧片开关的相应于开关过程的铁磁的切换。簧片开关设置成气密密封地封闭在填充有真空或惰性气体混合物的玻璃小管中。

发明内容

本发明的任务是创造一种开头提及类型的充电活门组件，其能够实现无故障且可靠地闭合或打开充电活门。

该任务通过如下解决：将簧片开关固定在一件式塑料承载主体的保持件中，该塑料承载主体作为与壳体分开的构件制造并且具有侧向突出的装配搭板；在壳体处设置有用于插入塑料承载主体的容纳区域，其设有用于支撑装配搭板的支撑架；并且设置有机械固定元件用于将装配搭板固定在支撑架处。一方面，根据本发明的解决方案能够实现可靠地容纳簧片开关，该簧片开关通过塑料承载主体的保持件包围并且因此被保护。保持件优选地至少尽可能地实施成中空柱形，从而优选地具有玻璃小管的簧片开关能够以简单的方式被轴向推入到保持件中并且以力配合的方式容纳。另一方面，尽管与壳体处的容纳区域相关的狭窄的装入情况，装配搭板能够实现塑料承载主体且因此同样簧片开关的极其简单的装配和固定。只需唯一的机械固定元件，以为了将装配搭板固定在支撑架上。由此，整个塑料承载主体以及因此同样簧片开关也固定装配在壳体中。因此，簧片开关在壳体中受到保护地安置。永磁体布置在充电活门处。一旦充电活门转移到其闭合位置中，则永磁体的磁场刚好在到达闭合位置之前就导致簧片的切换过程，由此其可以向用于充电活门的驱动器的控制器发送切换信号，从而闭合过程通过电气驱动系统可被视为完成。因此，簧片开关可以检测充电活门的位置，并将其传导到用于电气驱动系统的控制装置处。当使用这样的智能的精密驱动器，即该精密驱动器在一定角度范围内刚好在到达充电活门的闭合位置之前不再能够检测到充电活门位置时，则根据本发明的解决方案尤其是有利的。在可摆动运动的充电活门的情况下，这种角度范围优选地在0°和7°之间的范围内。如果在该角度范围内，即在刚好在到达闭合位置之前的接近范围内，障碍物伸入到充电活门的摆动路径中，则这不能被电气精密驱动器识别出。在根据本发明的解决方案中的簧片传感装置还在该角度范围内检测相应的接近位置，从而可以向驱动系统的相应电气控制装置发出信号，无论充电活门是否已经处于其闭合位置中。机械固定元件可以构造成用于将装配搭板可松脱或不可松脱地固定在支撑架处。