[实用新型]一种工程车用遮雨棚及驾驶座椅有效
申请号: | 202220713248.2 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN216993850U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 陈建军 | 申请(专利权)人: | 陈建军 |
主分类号: | B60J9/00 | 分类号: | B60J9/00;B60N2/16 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 杨晓旭 |
地址: | 010000 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 雨棚 驾驶 座椅 | ||
本实用新型是一种工程车用驾驶座椅,包括座椅和安装座,所述座椅安装于安装座上,所述安装座上安装有上述工程车用遮雨棚。所述遮雨棚包括顶盖、用于支撑顶盖的支架,所述支架竖直可升降的安装于安装座上,所述安装座固设在工程车上。遮雨棚的升降可调,结构简单、便于操作,节省成本。
技术领域
本实用新型涉及工程车配件,具体是一种工程车用的驾驶座椅以及用于给该驾驶座椅遮阳遮雨的遮雨棚。
背景技术
工程施工车辆的驾驶座椅一般设在车体的中后方,工程车的车体较为庞大,由于某些公路段有限高要求,工程车的车高也会受限。受限高或避免遮挡施工驾驶视线,有的工程车无法安装驾驶舱而是将驾驶座椅直接外露安装在车体上,并给座椅配设遮雨棚。
为了不超高,有的是将遮雨棚设置的很低,极限的压缩驾驶员活动空间,有的是将遮雨棚设置成可以拆卸的,当超高时将遮雨棚卸下,之后再重新安装,费时费力。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种工程车用遮雨棚,能够升降调节高度,具体技术方案如下:
一种工程车用遮雨棚,包括顶盖、用于支撑顶盖的支架,所述支架竖直可升降的安装于安装座Ⅰ上,所述安装座Ⅰ固设在工程车上。
上述工程车用遮雨棚,所述安装座Ⅰ为导向槽,所述支架开设有若干个竖向分布的调节孔,所述导向槽上设有与调节孔插接的连接件。
上述工程车用遮雨棚,所述连接件为L形的插销,所述插销可插拔的设在销套内并可插接在调节孔内,所述销套安装在导向槽上,所述销套的外端面为斜面。
上述工程车用遮雨棚,所述连接件为调节螺栓,所述调节螺栓螺接在销套上并插接在调节孔内。
上述工程车用遮雨棚,所述支架为门字形构件且安装在顶盖的后端,所述支架和安装座Ⅰ之间设有可竖直伸缩的伸缩缸Ⅰ;所述顶盖为一体板件结构或杆架结构。
一种工程车用驾驶座椅,包括座椅和安装座,所述座椅安装于安装座上,所述安装座上安装有上述工程车用遮雨棚。
上述工程车用驾驶座椅,所述安装座整体为L型构造,所述安装座的水平部用于安装座椅、竖直的背板用于安装遮雨棚。
上述工程车用驾驶座椅,还包括升降座,所述安装座固装在升降座上,所述升降座的下方设有折叠式的升降机构。
上述工程车用驾驶座椅,所述升降机构包括左右对称设置的滑槽、折叠臂和滑臂,所述滑槽水平固设在工程车上,所述折叠臂和滑臂交叉呈X连接,所述折叠臂上端铰接在升降座上、下端铰接在滑槽上,所述滑臂的上端铰接在升降座上、下端可滑动的设在滑槽中。
上述工程车用驾驶座椅,所述升降机构由伸缩缸Ⅱ驱动升降,所述伸缩缸Ⅱ的下端固装在工程车上、上端伸出端连接于升降座上。
本实用新型的有益效果为:遮雨棚的升降可调,结构简单、便于操作,节省成本。驾驶座椅下方设置升降座,能够调整驾驶视野,驾驶员能更高效、准确的完成车辆控制和施工。将遮雨棚装配在座椅上,可与升降座共同作用避免超高。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的遮雨棚和驾驶座椅立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例一的遮雨棚立体结构示意图;
图3为本实用新型实施例一的遮雨棚的导向槽结构示意图;
图4为本实用新型实施例一的遮雨棚和驾驶座椅结构示意图。
图5为本实用新型实施例二的遮雨棚和驾驶座椅立体结构示意图。
图6为本实用新型实施例三的遮雨棚和驾驶座椅立体结构示意图。
图7为本实用新型实施例四的遮雨棚和驾驶座椅立体结构示意图。
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