[实用新型]汽车饰件加工用化学镀池

说明书

汽车饰件加工用化学镀池，包括镀池，所述镀池的内部底端采用倾斜结构；所述镀池底部较低的那端侧部开设排水孔，所述排水孔配合连接操控件，所述操控件包括操控杆、弹簧和密封板，所述镀池的侧部开设插槽，所述插槽内部滑动连接有操控杆；所述操控杆的底端固定有密封板，所述密封板的顶端与所述插槽底端之间设有弹簧；所述弹簧缠绕在所述操控杆的外部；所述密封板用于启闭所述排水孔。本实用新型的化学镀池，其设有多个排水孔，在需要进行镀液排出时，操作者只需一次上提操控件即可，无需弯腰，也无需伸入到镀液内进行排液；操控方便，排液快速。

技术领域

本实用新型属于汽车饰件加工技术领域，特别涉及汽车饰件加工用化学镀池。

背景技术

化学镀是一种新型的金属表面处理技术，该技术以其工艺简便、节能、环保日益受到人们的关注；化学镀使用范围很广，镀金层均匀、装饰性好。在防护性能方面，能提高产品的耐蚀性和使用寿命；在功能性方面，能提高加工件的耐磨导电性、润滑性能等特殊功能，是汽车饰件表面加工的重要手段，通常为了便于饰件伸入到镀池内，镀池嵌入到地面，在进行排液时需要利用预留的排水沟配合镀池内部的孔进行，此时需要操作者伸入到镀液内操作，操作时需要摸索寻找排液口，同时为了减少排液动作设置一个排液口，排液缓慢。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了汽车饰件加工用化学镀池，具体技术方案如下：

汽车饰件加工用化学镀池，包括镀池，所述镀池的内部底端采用倾斜结构；所述镀池底部较低的那端侧部开设排水孔，所述排水孔配合连接操控件，所述操控件包括操控杆、弹簧和密封板，所述镀池的侧部开设插槽，所述插槽内部滑动连接有操控杆；所述操控杆的底端固定有密封板，所述密封板的顶端与所述插槽底端之间设有弹簧；所述弹簧缠绕在所述操控杆的外部；所述密封板用于启闭所述排水孔。

进一步的，所述密封板的底端设有密封条，所述插槽内部底端设有密封槽；所述密封条配合连接所述密封槽。

进一步的，所述镀池开设排水孔的那端外侧固定有排水檐，所述排水檐的截面采用“L”字型结构。

进一步的，所述镀池的顶端为开口，且所述镀池的顶部边缘处开设凹槽，所述凹槽配合连接滤件，所述滤件用于对所述镀池内的镀液进行过滤。

进一步的，所述滤件包括手柄、固定杆和滤网，所述手柄卡合连接所述凹槽，且所述手柄的底端固定有固定杆；所述固定杆的底端固定有滤网。

进一步的，所述镀池的两侧部转动连接有挡板，所述挡板采用“L”字型结构；所述挡板用于收集汽车饰件加工后的镀液；所述挡板的侧部连接有升降件，所述升降件用于改变所述挡板的旋转角度。

进一步的，所述升降件包括螺杆、固定块和旋转杆，所述挡板的侧部转动连接所述螺杆，且所述螺杆螺纹连接所述固定块；所述固定块固定于所述镀池的侧部，所述螺杆的底端固定有旋转杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的化学镀池，其设有多个排水孔，在需要进行镀液排出时，操作者只需一次上提操控件即可，无需弯腰，也无需伸入到镀液内进行排液；操控方便，排液快速。

附图说明

图1示出了本实用新型的汽车饰件加工用化学镀池的分体结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例的操控件与镀池的连接结构示意图；

图3示出了本实用新型实施例的密封板与镀池连接部的分体结构示意图；

图中所示：1、滤件，11、手柄，12、固定杆，13、滤网，2、操控件，21、操控杆，22、弹簧，23、密封板，231、密封条，3、镀池，31、凹槽，32、插槽，33、排水孔，34、密封槽，4、排水檐，5、挡板，6、升降件，61、螺杆，62、固定块，63、旋转杆。

具体实施方式