[实用新型]一种桥梁隧道裂缝深度测量仪有效
申请号: | 202220715500.3 | 申请日: | 2022-03-29 |
公开(公告)号: | CN216898806U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 李端;刘贺;崔燕;葛海鑫;刘家芮;李勇波;贾兴华 | 申请(专利权)人: | 李端 |
主分类号: | G01B17/00 | 分类号: | G01B17/00;G01N29/04;G01N29/265 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 051130 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 隧道 裂缝 深度 测量仪 | ||
本实用新型公开了一种桥梁隧道裂缝深度测量仪,包括呈长方体形状的底座和测量头组件,所述底座的一端上侧设置有储物放置箱,所述底座的另一端上侧设置有握把结构,储物放置箱和握把结构之间的底座上侧固定设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆和测量头组件之间可拆卸连接有若干个加高杆;所述测量头组件包括两个平行分布的侧板,两个侧板之间转动设置有两个转轮,两个转轮之间设置有测量仪主体,测量仪主体固定设置在侧板上,通过电动伸缩杆和加高杆配合便于根据桥梁隧道的环境不同对测量高度进行调节,两个转轮与桥梁隧道内壁贴合,便于保持测量时与检测面的垂直度从而保证测量质量,储物放置箱便于实现对加高杆的储放。
技术领域
本实用新型涉及桥梁隧道工程技术领域,具体涉及一种桥梁隧道裂缝深度测量仪。
背景技术
裂缝深度测量仪应用的是声波绕射原理,它是一款集测试,存储,传输于一体的智能型无损检测设备,它的主要用途为测量混凝土裂缝深度和超声波在混凝土中的传播速度,现有桥梁裂缝深度检测仪不便于根据桥梁隧道的环境不同对测量高度进行调节,不便于保持测量时与检测面的垂直度从而保证测量质量。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁隧道裂缝深度测量仪,欲克服现有技术的缺陷,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种桥梁隧道裂缝深度测量仪,包括呈长方体形状的底座和测量头组件,所述底座的一端上侧设置有储物放置箱,所述底座的另一端上侧设置有握把结构,储物放置箱和握把结构之间的底座上侧固定设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆和测量头组件之间可拆卸连接有若干个加高杆;
所述测量头组件包括两个平行分布的侧板,两个侧板之间转动设置有两个转轮,两个转轮之间设置有测量仪主体,测量仪主体固定设置在侧板上,两个侧板的一侧之间转动连接有转筒,转筒的一侧固定连接有连接杆的一端,连接杆的另一端与加高杆彼此可拆卸连接。
采用上述结构,使用时,在由测量头组件对桥梁隧道内壁裂缝进行测量时,根据桥梁隧道内壁裂缝的位置高度,选择合适数量的加高杆彼此连接,然后在连接为整杆的加高杆的一端连接测量头组件,连接为整杆的加高杆的另一端连接至电动伸缩杆上,再由电动伸缩杆的推杆伸缩实现对测量头组件的高度进行微调,从而使得两个转轮贴靠在桥梁隧道内壁裂缝两侧,由两个转轮之间的测量仪主体实现对桥梁隧道内壁裂缝深度的测量。
作为优选,所述转筒的中轴线处设置有转轴,转轴的两端分别与两个侧板彼此转动连接,转轴与侧板的连接处设置有扭簧。
作为优选,所述加高杆的一端固定设置有第二螺纹连接头,加高杆的另一端开设有第一螺纹连接孔,紧邻两个加高杆之间通过第二螺纹连接头和螺纹连接孔彼此连接,位于上端的加高杆的第二螺纹连接头与连接杆端部开设有的第二螺纹连接孔彼此螺纹连接,所述电动伸缩杆的推杆顶端固定设置有第一螺纹连接头,第一螺纹连接头与位于下端的加高杆的第一螺纹连接孔彼此螺纹连接。
作为优选,所述电动伸缩杆的底端与底座之间彼此固定连接有两个以上三角加强肋板。
作为优选,所述握把结构包括呈U型的握杆,握杆的U型开口朝下且两端固定连接至底座上侧,所述握杆的上侧设置有握杆,所述握杆与底座之间彼此连接有两个加强杆。
作为优选,所述储物放置箱的内部中空上侧开口,所述储物放置箱的上侧开口处设置有箱盖, 箱盖的上侧固定设置有把手。
作为优选,所述底座的底侧四角处均设置有万向轮。
有益效果在于:通过电动伸缩杆和加高杆配合便于根据桥梁隧道的环境不同对测量高度进行调节,两个转轮与桥梁隧道内壁贴合,便于保持测量时与检测面的垂直度从而保证测量质量,储物放置箱便于实现对加高杆的储放。
附图说明
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