[实用新型]一种加油机与加油岛管道出口之间的硬连接管路

说明书

本实用新型公开了一种加油机与加油岛管道出口之间的硬连接管路，所述硬连接管路是由两段管路相套形成可调节长短的硬连接管路，两段管路的一段管路为固定管，两段管路的另一段管路为伸缩管，伸缩管插入固定管设置，固定管的套入端侧向外凸起设置有外螺纹，在伸缩管插入固定管的插入端侧套有一个带有内螺纹的压紧螺母，压紧螺母前端旋入固定管外螺纹，压紧螺母螺纹内圆后端为凸起台阶，凸起台阶与伸缩管滑动接触，凸起台阶前端的伸缩管上套有一个锥面压紧环，在锥面压紧环与固定管外螺纹端面之间的伸缩管上设置有“O”型压紧密封圈。本实用新型只需调节硬连接管路的长短，以适应安装的不同距离，省时、省工，提高了安装效率。

技术领域

本实用新型属于液体加油装置技术领域，特别涉及一种加油机与加油岛管道出口之间的硬连接管路。

背景技术

在加油站，加油机潜油泵与加油岛管道出口之间通常都是通过一根硬管道连接，加油岛管道出口安装面到加油机潜泵法兰安装面之间的距离受到机械装配误差的影响，两者的距离上下尺寸存在偏差不是固定尺寸，因此，安装时经常需要调整加油机潜油泵与加油岛管道出口之间的距离，否则就对不上与硬管道的连接孔，然而，如果调节加油岛管道出口安装面或者调节加油机潜泵法兰安装面，涉及到加油岛管道原安装工艺参数的改变以及改变加油机的安装位置，操作相对复杂，耗时长，费时费工，安装效率低。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种加油机与加油岛管道出口之间的硬连接管路，通过将硬连接管路改造成一种可调节长短的管路，安装时只需调节硬连接管路的长短，以适应加油岛管道出口安装面到加油机潜泵法兰安装面之间的不同距离，省时、省工，提高了安装效率。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种加油机与加油岛管道出口之间的硬连接管路，硬连接管路的一端为与加油机潜泵法兰安装面连接的管路连接法兰，硬连接管路另一端为与加油岛管道出口连接的锥形螺纹接口，其中，所述硬连接管路是由两段管路相套形成可调节长短的硬连接管路，两段管路的一段管路为固定管，两段管路的另一段管路为伸缩管，伸缩管插入固定管设置，固定管的套入端侧向外凸起设置有外螺纹，在伸缩管插入固定管的插入端侧套有一个带有内螺纹的压紧螺母，压紧螺母前端旋入固定管外螺纹，压紧螺母螺纹内圆后端为凸起台阶，凸起台阶与伸缩管滑动接触，凸起台阶前端的伸缩管上套有一个锥面压紧环，在锥面压紧环与固定管外螺纹端面之间的伸缩管上设置有“O”型压紧密封圈，当伸缩管伸进或抽出调整好硬连接管路长度后，旋转压紧螺母带动压紧环向前推动“O”型压紧密封圈紧靠固定管外螺纹端面，锥面压紧环的锥面将“O”型压紧密封圈向内压紧将伸缩管与固定管固定连接。

方案进一步是：所述固定管的非套入端设置所述管路连接法兰与加油机潜泵法兰安装面连接，所述伸缩管的非插入端设置锥形螺纹接口与加油岛管道出口连接。

方案进一步是：所述固定管的非套入端设置锥形螺纹接口与加油岛管道出口连接，所述伸缩管的非插入端设置所述管路连接法兰与加油机潜泵法兰安装面连接。

方案进一步是：所述锥面压紧环的锥面为45度角锥面。

方案进一步是：所述固定管的非套入端设置有密封的可转动管路连接法兰。

本实用新型的有益效果是：通过将硬连接管路改造成一种可调节长短的管路，安装时只需调节硬连接管路的长短，以适应加油岛管道出口安装面到加油机潜泵法兰安装面之间的不同距离，省时、省工，提高了安装效率。

下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型“O”型压紧密封圈压紧密封结构，图1的A部放大图。

具体实施方式