[实用新型]用于变幅箱梁就位的移梁装置有效
申请号: | 202220723169.X | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN217104748U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 孙植;刘猛;陈记忠;付海傑;秦洪义;刘朝阳;张高波;杨义钊;姜益民;李雷;王钧 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团郑州工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 刘一晓 |
地址: | 450052 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 变幅箱梁 就位 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于变幅箱梁就位的移梁装置,包括:横移轨道,设置在墩顶盖梁上方;安装座,与所述横向轨道固定相连,且所述安装座在横移轨道的长度方向上具有多个安装位;承载车,用于承托待移位的箱梁,所述承载车与横移轨道滑动相连;千斤顶,设置在横向轨道上方,所述千斤顶的一端与安装座相连,另一端与承载车相连。本实用新型提供的用于变幅箱梁就位的移梁装置,结构简单,易于组装使用,其投入小,成本低,能够配合架桥机进行架梁施工,将仅仅依靠架桥机不能安装到位的箱梁横移到设计位置,满足变幅箱梁施工中的箱梁就位要求。
技术领域
本实用新型涉及桥梁安装技术领域,尤其是涉及一种用于变幅箱梁就位的移梁装置。
背景技术
随着我国城镇化建设,城市高架、高速公路等建设工程项目规模不断扩大,部分桥梁采用变宽度设计,给采用架桥机架梁带来了许多困难,例如,仅使用架桥机无法将变幅箱梁全部安装到位。目前主要采用两种解决方式,一是在变幅的桥墩处预埋刚性支撑搭设临时施工平台,解决架桥机前支腿、中支腿、后支腿无牢固受力点的问题,此方式需提前规划,预埋刚性支撑,且施工完成后拆除刚性支撑及施工平台,费用投入较高;二是在桥下修筑运梁通道,采用汽车起重机吊装箱梁从桥下安装到设计位置,此方法投入费用较高,安全风险较大,如果桥下有建筑物和河流、湖泊时,则无法修筑运梁通道和起重机站位,此方式就无法实现。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种用于变幅箱梁就位的移梁装置,具体可采取如下技术方案:
本实用新型所述的用于变幅箱梁就位的移梁装置,包括
横移轨道,设置在墩顶盖梁上方;
安装座,与所述横向轨道固定相连,且所述安装座在横移轨道的长度方向上具有多个安装位;
承载车,用于承托待移位的箱梁,所述承载车与横移轨道滑动相连;
千斤顶,设置在横向轨道上方,所述千斤顶的一端与安装座相连,另一端与承载车相连。
所述横移轨道由两条并列设置的P24钢轨组成,所述P24钢轨的两端均通过高强螺栓相连,且P24钢轨的轨身上间隔开设有多个安装孔。
所述安装座包括与横移轨道相适配的门形跨座,所述门形跨座上开设有第一插装孔,门形跨座的顶部设置有一对安装板,所述安装板上开设有第二插装孔。
所述承载车包括由槽钢制成的车体,所述车体的一端设置有连接座,所述连接座上开设有第三插装孔。
所述槽钢开口向下与横向轨道相适配,且槽钢的内侧顶面上设置有聚四氟乙烯板。
所述千斤顶通过液压油管与架桥机前腿液压泵站相连。
本实用新型提供的用于变幅箱梁就位的移梁装置,结构简单,易于组装使用,其投入小,成本低,能够配合架桥机进行架梁施工,将仅仅依靠架桥机不能安装到位的箱梁横移到设计位置,满足变幅箱梁施工中的箱梁就位要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型用于箱梁移位的过程示意图。
具体实施方式
本实用新型所述的用于变幅箱梁就位的移梁装置,包括:
横移轨道,设置在墩顶盖梁上方;
安装座,与所述横向轨道固定相连,且所述安装座在横移轨道的长度方向上具有多个安装位;
承载车,用于承托待移位的箱梁,所述承载车与横移轨道滑动相连;
千斤顶,设置在横向轨道上方,所述千斤顶的一端与安装座相连,另一端与承载车相连。
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