[实用新型]一种带止动槽的防松动型轴承外圈

说明书

本实用新型提供一种带止动槽的防松动型轴承外圈，涉及轴承外圈技术领域，包括第一外圈和第二外圈，第一外圈和第二外圈的外侧均设有若干第一螺纹孔，第一外圈的内侧开设有第一止动槽，第二外圈的内侧开设有第二止动槽，第一止动槽和第二止动槽的之间设有连接外圈，连接外圈在靠近第一止动槽和第二止动槽开口处的一侧活动连接有若干第一滚珠，第一止动槽和第二止动槽在靠近开口处的一侧卡合连接有轴承内圈，且轴承内圈的上下两端均设有滑动槽，轴承内圈在靠近连接外圈的一侧设有安装槽。该实用新型有效实现了轴承内圈的卡合限位，避免轴承在工作时，外圈与内圈分离脱落造成轴承的损坏，提高了轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于轴承外圈技术领域，更具体地说，特别涉及一种带止动槽的防松动型轴承外圈。

背景技术

轴承外圈是一种具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，然而现有的轴承外圈与轴承内圈在工作时容易松动，导致轴承外圈与内圈分离脱落，造成轴承的损坏，降低了轴承的使用寿命。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种带止动槽的防松动型轴承外圈，以期达到具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种带止动槽的防松动型轴承外圈，以解决现在的轴承外圈与轴承内圈在工作时容易松动，导致轴承外圈与内圈分离脱落，造成轴承的损坏，降低了轴承使用寿命的问题。

本实用新型带止动槽的防松动型轴承外圈的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种带止动槽的防松动型轴承外圈，包括第一外圈和第二外圈，所述第一外圈和第二外圈的外侧均设有若干第一螺纹孔，所述第一外圈的内侧开设有第一止动槽，所述第二外圈的内侧开设有第二止动槽，所述第一止动槽和第二止动槽的之间设有连接外圈，所述连接外圈在靠近第一止动槽和第二止动槽开口处的一侧活动连接有若干第一滚珠，所述第一止动槽和第二止动槽在靠近开口处的一侧卡合连接有轴承内圈，且所述轴承内圈的上下两端均设有滑动槽，所述轴承内圈在靠近连接外圈的一侧设有安装槽，且所述安装槽的内部活动安装有若干第二滚珠。

进一步的，所述连接外圈的外壁尺寸小于第一止动槽和第二止动槽的内壁尺寸之和。

进一步的，所述连接外圈的外侧设有若干第二螺纹孔，且所述第一螺纹孔与第二螺纹孔相互对称。

进一步的，所述第一螺纹孔的外侧设有螺纹杆，且所述螺纹杆均与第一螺纹孔和第二螺纹孔咬合连接。

进一步的，所述第二滚珠的一侧与第一滚珠的一侧相互贴合。

进一步的，所述第一止动槽和第二止动槽的相对一侧均设有若干第三滚珠，且所述第三滚珠与滑动槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中的带止动槽的防松动型轴承外圈，通过第一外圈和第二外圈内侧的第一止动槽和第二止动槽的设置，实现轴承内圈的卡合限位，避免轴承在工作时，外圈与内圈分离脱落造成轴承的损坏，同时配合第一滚珠、第二滚珠和第三滚珠的配合使用，大大减少了轴承内圈与止动槽的磨损，有效提高了轴承的使用寿命；

2.本实用新型中的带止动槽的防松动型轴承外圈，通过螺纹杆、第一螺纹孔和第二螺纹孔的配合使用，便于实现第一外圈、第二外圈、连接外圈以及轴承内圈的快速安装和拆卸，便于对轴承内部进行维护保养。

附图说明

图1是本实用新型的立体剖视图；

图2是本实用新型的图1中A结构放大示意图；

图3是本实用新型的图1中B结构放大示意图；

图4是本实用新型的侧视平面剖视图；

图5是本实用新型的图4中C结构放大示意图。