[实用新型]台车式硅碳棒高温电阻炉后密封机构

说明书

本发明涉及一种台车式硅碳棒高温电阻炉后密封机构，该后密封机构针对工件加热完成随台车出炉后，炉膛后部由于没有了台车的封堵，直接暴露在车间室温的空气中会导致炉膛温度快速下降，本发明提供了一种后密封机构，依靠弹簧可前后伸缩，台车入炉时，台车后端顶着密封压条1，使其向后缩回，密封压条缩回后顶部碰触无缝钢管，无缝钢管在自重作用下始终保持与密封压条顶部相接处，从而可实现台车与密封压条及密封压条与炉体之间的密封，台车出炉时，密封压条在弹簧弹力的作用下向前伸出，并与无缝钢管脱离，密封压条具有较大的高度尺寸，且始终处于竖直状态，因此可避免台车出炉后炉膛后部直接暴露在车间室温的空气中。

技术领域

本发明涉及工业炉领域，尤其涉及一种台车式硅碳棒高温电阻炉后密封机构。

背景技术

台车式硅碳棒高温电阻炉是一种以电能为介质，通过电加热元件硅碳棒加热。工件加热完成后，工件要随着台车一起出炉，台车出炉后，炉膛后部由于没有了台车的封堵，直接暴露在车间室温的空气中，会导致炉膛温度快速下降，硅碳棒在使用中表面氧化生成二氧化硅皮膜。此二氧化硅皮膜在结晶临界点270℃附近会发生异常膨胀和收缩,如果台车频繁开出导致炉膛温度反复下降到此温度附近，则会造成二氧化硅皮膜加速氧化、硅碳棒电阻急剧增加，一般认为硅碳棒电阻值增加到原来的四倍时，硅碳棒寿命终止。

发明内容

本发明针对工件加热完成随台车出炉后，炉膛后部由于没有了台车的封堵，直接暴露在车间室温的空气中，会导致炉膛温度快速下降，本发明提供了一种后密封机构，依靠弹簧可前后伸缩，台车入炉时，台车后端顶着密封压条，使其向后缩回，密封压条缩回后顶部碰触无缝钢管，无缝钢管在自重作用下始终保持与密封压条顶部相接处，从而可实现台车与密封压条及密封压条与炉体之间的密封，台车出炉时，密封压条在弹簧弹力的作用下向前伸出，并与无缝钢管脱离，密封压条具有较大的高度尺寸，且始终处于竖直状态，因此可避免台车出炉后炉膛后部直接暴露在车间室温的空气中，从而避免造成炉膛温度快速下降，延缓二氧化硅皮膜氧化，延长硅碳棒的使用寿命，同时可以减少能源损失和环境污染。整个伸缩过程的动力来自台车的推力和弹簧的弹力，与无缝钢管保持紧密接触的动力依靠无缝钢管的自重，无需人工干预。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种台车式硅碳棒高温电阻炉后密封机构，包括密封压条、端部滚管盒、支撑圆钢端部圆形垫圈、支撑圆钢端部开口销、支撑圆钢、中间段滚管盒、无缝钢管、螺母、机架、圆柱螺旋压缩弹簧、滑动轴尾部圆形垫圈、滑动轴，所述机架焊接在炉体上，所述密封压条由钢板壳体与纤维板组成，钢板壳体连接纤维板，所述密封压条的钢板壳体与滑动轴前端焊接，所述滑动轴安装在机架的圆孔内，滑动轴尾部带有螺纹，滑动轴尾部前端带有定位小孔，所述圆柱螺旋压缩弹簧安装在滑动轴上，滑动轴尾部的开口销安装在滑动轴尾部前端的定位小孔中，所述滑动轴尾部圆形垫圈安装在滑动轴尾部的开口销的前面，所述螺母安装在滑动轴尾部的外螺纹处，滚管盒分为端部滚管盒和中间段滚管盒，端部滚管盒设置有2个，2个端部滚管盒在中间段滚管盒两侧对称设置，端部滚管盒和中间段滚管盒均通过螺栓安装在机架的上部。

所述端部滚管盒的外端具有端板，端板带有圆孔，中间段滚管盒不具有端板，所述支撑圆钢位于滚管盒内部，且与两个端部滚管盒的端板相连，支撑圆钢两端部带有定位小孔，所述支撑圆钢端部开口销位于该定位小孔中，所述支撑圆钢端部圆形垫圈安装在支撑圆钢端部开口销的前面。

有益效果

本发明有益效果：结构设计合理实用，构思巧妙新颖，使用简单方便，台车入炉时，台车后端顶着密封压条，使其向后缩回，密封压条缩回后顶部碰触无缝钢管，无缝钢管在自重作用下始终保持与密封压条顶部相接处，从而可实现台车与密封压条及密封压条与炉体之间的密封，台车出炉时，密封压条在弹簧弹力的作用下向前伸出，并与无缝钢管脱离，可以将炉膛尾部的缝隙封堵，不使炉膛后部直接暴露在车间室温的空气中，以免造成炉膛温度快速下降，从而延缓二氧化硅皮膜氧化，延长硅碳棒的使用寿命，同时可以减少能源损失和环境污染。

附图说明