[实用新型]玻璃钢船的主机及齿轮箱的安装底座与玻璃钢船

说明书

本实用新型提供了一种玻璃钢船的主机及齿轮箱的安装底座与玻璃钢船，其中，所述玻璃钢船的主机及齿轮箱的安装底座包括：具有内腔且安装于船体的玻璃钢布、填充于所述内腔的芯材、可拆卸安装于所述玻璃钢布外侧的槽钢以及安装于所述槽钢远离所述船体的一侧的面板组件。本实用新型通过玻璃钢布、芯材以及槽钢的设置可以形成坚固的支撑结构，通过面板组件的设置可以形成一个用于承载的安装面，以降低主机及齿轮箱的安装高度，使主机及齿轮箱在夹板舱高一定的情况下更方便布置，同时，降低主机及齿轮箱的轴系高度及角度，以增加螺旋桨的浸没深度，另外，还可以采用相对较小的轴线角度进行布置，以利于主机及齿轮箱的使用。

技术领域

本实用新型属于船舶设备技术领域，具体地涉及一种玻璃钢船的主机及齿轮箱的安装底座与玻璃钢船。

背景技术

船舶是一种能停泊或航行于水域以进行运输的水上交通工具，按其形成的结构材料可以分为钢船、铝合金船、木船、玻璃钢船及混合结构船等。

现有的玻璃钢船相较于其它结构材料的船舶应用范围更广，安全系数更高。虽然现有的玻璃钢船具有很多优点，但其主机及齿轮箱在进行安装时，不仅会占用过多的安装高度，导致夹板舱高一定的情况下不便布置，还会占用过多的轴系高度及角度，导致螺旋桨的浸没深度减少的情况。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是如何提供一种玻璃钢船的主机及齿轮箱的安装底座与玻璃钢船，以解决现有玻璃钢船的主机及齿轮箱在安装时，不仅会占用过多的安装高度，导致夹板舱高一定的情况下不便布置，还会占用过多的轴系高度及角度，导致螺旋桨的浸没深度减少的问题。

第一方面，本实用新型提供了一种玻璃钢船的主机及齿轮箱的安装底座，包括：具有内腔且安装于船体的玻璃钢布、填充于所述内腔的芯材、可拆卸安装于所述玻璃钢布外侧的槽钢以及安装于所述槽钢远离所述船体的一侧的面板组件。

更进一步地，所述玻璃钢布包括U型结构的支撑部以及由所述支撑部两侧的端部分别弯折延伸并与所述船体的形状匹配的固定部，所述内腔由所述支撑部围设形成，所述固定部安装于所述船体。

更进一步地，所述槽钢为U型结构，所述槽钢盖设固定于所述支撑部的外侧。

更进一步地，所述槽钢通过螺栓与所述支撑部形成可拆卸连接。

更进一步地，所述芯材包括填充于所述内腔靠近所述船体的腔体部分的玻璃钢芯材以及填充于所述内腔的剩余腔体部分的硬木芯材。

更进一步地，所述面板组件包括安装于所述槽钢远离所述船体的一侧的面板主体以及安装于所述面板主体与所述槽钢之间的肘板。

更进一步地，所述肘板分别垂直于所述面板主体和所述槽钢的侧面。

更进一步地，所述面板主体平行于水平面，且至少具有部分延伸至所述槽钢外。

更进一步地，所述面板组件包括安装于所述槽钢远离所述船体的一侧且呈U型结构的支架以及安装于所述支架远离所述槽钢的一侧的面板主体。

第二方面，本实用新型提供了一种玻璃钢船，所述玻璃钢船上用于安装主机及齿轮箱的底座为上述的玻璃钢船的主机及齿轮箱的安装底座。

与现有技术相比，本实用新型中玻璃钢船的主机及齿轮箱的安装底座包括具有内腔且安装于船体的玻璃钢布、填充于所述内腔的芯材、可拆卸安装于所述玻璃钢布外侧的槽钢以及安装于所述槽钢远离所述船体的一侧的面板组件。其通过玻璃钢布、芯材以及槽钢的设置可以形成坚固的支撑结构，通过面板组件的设置可以形成一个用于承载的安装面，从而增加主机及齿轮箱安装位置处的纵骨间距，以降低主机及齿轮箱的安装高度，使主机及齿轮箱在夹板舱高一定的情况下更方便布置，同时，降低主机及齿轮箱的轴系高度及角度，以增加螺旋桨的浸没深度，另外，主机及齿轮箱还可以采用相对较小的轴线角度进行布置，以利于主机及齿轮箱的使用，避免产生主机及齿轮箱的滑油泵无法顺利抽吸滑油造成润滑系统报警并损坏机器的情况。