[实用新型]一种工程路面施工用路面夯实装置

说明书

本实用新型属于路面施工装置技术领域，尤其为一种工程路面施工用路面夯实装置，包括装置主体，所述装置主体的上端设置有注水口，所述装置主体的侧面设置有滚轮，所述装置主体的下端设置有压板，所述装置主体的内部设置有水箱，所述水箱的下端设置有压力筒。本实用新型通过设置水箱、压力筒、活动杆、偏心轮、喷头、矩形块、导向杆、支撑套筒、弹簧、支撑杆和压板，改进后的路面夯实装置作业时，喷头对压板周围进行喷雾作用，有效防止夯实作业中，出现灰尘飞扬的情况，优化了装置的作业环境，同时能够大大减少作业过程中所产生的杂音，减轻施工过程中对居民的影响，还能够将压板收在装置的内部，防止压板对路面造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及路面施工装置技术领域，具体为一种工程路面施工用路面夯实装置。

背景技术

随着车辆以及出行的增多，公路长期使用后，路面会出现坑洼的现象，特别是在出现小型坑洼时，不仅影响公路的正常使用，而且美观性较差，同时坑洼处会越来越大，不及时维护导致后序的维护较为麻烦。

现有技术存在以下问题：

路面在修补夯实作业过程中，施工人员现将修补材料放在坑洼处，然后采用夯实装置对其进行夯实作业，作业过程中，往往会出现尘土飞扬的情况，污染了道路环境，施工人员吸入还会对呼吸道造成损伤，同时现有的装置长期使用内部杂音较大，还会对居民造成影响，使用效果较差。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种工程路面施工用路面夯实装置，解决了现今存在的夯实装置作业过程中时会出现尘土飞扬的情况，污染了道路环境，施工人员吸入还会对呼吸道造成损伤和内部杂音较大，还会对居民造成影响，使用效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程路面施工用路面夯实装置，包括装置主体，所述装置主体的上端设置有注水口，所述装置主体的侧面设置有滚轮，所述装置主体的下端设置有压板，所述装置主体的内部设置有水箱，所述水箱的下端设置有压力筒，所述压力筒的内部设置有活塞，所述活塞的下端连接有连接杆，所述连接杆的下端设置有活动杆，所述活动杆的下端设置有偏心轮，所述装置主体的内部中心处设置有驱动转盘，所述驱动转盘的正面设置有矩形块，所述矩形块的下端连接有支撑套筒，所述支撑套筒的下端设置有支撑杆，所述压板的一侧设置有与压力筒相连接的喷头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水箱与压力筒的中间设置有第一单向阀，所述压力筒与喷头的中间设置有第二单向阀，所述活塞的直径尺寸与压力筒的内径尺寸相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述偏心轮的一侧连接有驱动电机，所述偏心轮通过轴体与活动杆活动连接，所述连接杆通过轴体与活动杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述矩形块的表面开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有与驱动转盘相连接的连接销，所述驱动转盘通过连接销、活动槽与矩形块活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述矩形块的一端开设有导向孔，所述导向孔的内部设置有导向杆，所述导向孔的内径尺寸与导向杆的直径尺寸相匹配，所述矩形块通过导向孔与导向杆滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑套筒的内部设置有与支撑杆相连接的弹簧，所述支撑套筒通过弹簧与支撑杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷头主要分为两组，两组所述喷头呈对称分布在压板的两侧，每组所述喷头的数量为若干个，且喷头呈等距分布。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种工程路面施工用路面夯实装置，具备以下有益效果：