[实用新型]一种便于行车连续式吊运的货架料框有效
申请号: | 202220745792.5 | 申请日: | 2022-04-02 |
公开(公告)号: | CN217185310U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 邓夏平;李贇 | 申请(专利权)人: | 江苏北鸿实业有限公司 |
主分类号: | A47B81/00 | 分类号: | A47B81/00;A47B96/02;B65G1/04 |
代理公司: | 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) 32407 | 代理人: | 蔡士超 |
地址: | 212300 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 行车 连续 式吊运 货架 | ||
本实用新型公开了一种便于行车连续式吊运的货架料框,包括:承载底板,承载底板四周具有向上翻折90°的下翻边部;通过焊接连接相邻下翻边部的端部的角钢立架;分别焊接于角钢立架且对应下翻边部的上托框边,上托框边具有向外延伸的上翻边部;连接上托框边和下翻边部的多个侧挡边,侧挡边分设于四周;焊接于上翻边部的提手;安装于承载底板的两道间隔的三角翘板。本实用新型通过在承载底板上设置间隔的三角翘板,支撑平板类工件,起翘角度,方便取货和卸货,提高货物的运输效率;另外角钢立架配合上托框边和侧挡边,装配方便,稳定性高,实用性强。
技术领域
本实用新型属于仓储货架技术领域,具体地说,涉及一种便于行车连续式吊运的货架料框。
背景技术
货架料框是货物运输过程中常用的一种上下运输的装置,他采用行车吊送,取代了人工搬运,既提高了工作效率,也节省了工作时间,然而目前的货架料框在存放物品时,因为底部为平面,当输送一些平板类工件时,移取非常麻烦,导致在取货和卸货的过程中浪费很多时间,减少了货物运输的效率。另外,货架料框的耐用性,结构装配性也影响目前使用。
因此,一种耐用度高,且便于行车连续式吊运的货架料框亟待研究。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种便于行车连续式吊运的货架料框,用于避免以往货架料框机构单一,耐用度低,取货卸货效率低下的麻烦。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种便于行车连续式吊运的货架料框,包括:
承载底板,承载底板四周具有向上翻折90°的下翻边部;
通过焊接连接相邻下翻边部的端部的角钢立架;
分别焊接于角钢立架且对应下翻边部的上托框边,上托框边具有向外延伸的上翻边部;
连接上托框边和下翻边部的多个侧挡边,侧挡边分设于四周;
焊接于上翻边部的提手;
安装于承载底板的两道间隔的三角翘板。
根据本实用新型一实施方式,其中上述角钢立架下端延伸出承载底板底部20mm。
根据本实用新型一实施方式,其中上述角钢立架底部包覆耐磨胶垫。
根据本实用新型一实施方式,其中上述侧挡边的间隔为40-80mm。
与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:
通过在承载底板上设置间隔的三角翘板,支撑平板类工件,起翘角度,方便取货和卸货,提高货物的运输效率;另外角钢立架配合上托框边和侧挡边,装配方便,稳定性高,实用性强。
当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的便于行车连续式吊运的货架料框示意图。
附图标记
承载底板10,下翻边部11,角钢立架20,上托框边30,上翻边部31,侧挡边40,提手50,三角翘板60。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1,图1是本实用新型实施例的便于行车连续式吊运的货架料框示意图。
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