[实用新型]一种压差传感器

说明书

一种压差传感器，其包括两个环路，每个环路由第一桥臂电阻、第二桥臂电阻、第三桥臂电阻及第四桥臂电阻顺次首尾连接而成；第四桥臂电阻与第一桥臂电阻连接于第一连接点，第一桥臂电阻与第二桥臂电阻连接于第二连接点，第二桥臂电阻与第三桥臂电阻连接于第三连接点，第三桥臂电阻与第四桥臂电阻连接于第四连接点；第一连接点连接至第一供电电源，第二连接点连接至公共接地端；两个环路的第二连接点分别连接至一模数转换器的两个输入端；模数转换器的电压信号输出端分别连接至一调理芯片的电压信号输入端；第一桥臂电阻与第二桥臂电阻中至少一个为压力应变电阻。其能够节省一个模数转换器，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，具体涉及一种压差传感器。

背景技术

压差传感器是一种用来测量两个压力之间差值的传感器，在汽车工业中，通常用于尾气处理时的压差测量以及发动机的废气再循环系统。如图1所示，现有的压差传感器多一般为压阻式压力传感器，其压力芯片多为惠更斯全桥结构，其在进行压差测量时，采用两个惠更斯全桥压力芯片分别采集两个压力信号，然后需要分别通过一个模数转换器转换为数字电压信号后，再分别将输出电压输入至调理芯片进行调理。这种压差传感器需要使用两个模数转换芯片，因此成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种压差传感器，使其共用一个模数转换器从而降低生产成本。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种压差传感器，其包括两个环路，每个所述环路由第一桥臂电阻、第二桥臂电阻、第三桥臂电阻及第四桥臂电阻顺次首尾连接而成；第四桥臂电阻与第一桥臂电阻连接于第一连接点，第一桥臂电阻与第二桥臂电阻连接于第二连接点，第二桥臂电阻与第三桥臂电阻连接于第三连接点，第三桥臂电阻与第四桥臂电阻连接于第四连接点；

所述第一连接点连接至第一供电电源，所述第二连接点连接至公共接地端；两个所述环路的第二连接点分别连接至一模数转换器的两个电压信号输入端；所述模数转换器的电压信号输出端连接至一调理芯片的电压信号输入端；所述第一桥臂电阻与所述第二桥臂电阻中至少一个为压力应变电阻。

优选地，所述第一桥臂电阻与所述第二桥臂电阻均为压力应变电阻，其中一个为工作应变片，另一个为补偿应变片。

优选地，两个所述环路的第一连接点与一调零电位器的两个固定端连接，所述调零电位器的滑动端与第一供电电源连接。

优选地，其中一个所述第二连接点与所述公共接地端之间，和或另一个所述环路的第二连接点与所述公共接地端之间，串联有调零电阻。

优选地，两个所述环路的第一连接点与一调零电位器的两个固定端连接，所述调零电位器的滑动端与第一供电电源连接；一个所述第二连接点与所述公共接地端之间，和或另一个所述环路的第二连接点与所述公共接地端之间，串联有调零电阻。

优选地，所述调零电阻与所述第二桥臂电阻串联于所述第二连接点与所述第三连接点之间。

优选地，所述调零电阻连接于所述第三连接点与所述公共接地端之间。

优选地，所述环路为全桥式压力芯片。

优选地，所述第一桥臂电阻与第二桥臂电阻连接组成第一半桥压力芯片，所述第四桥臂电阻与第三桥臂电阻连接组成第二半桥压力芯片。

本实用新型具有以下优点：其通过将两个全桥式的压力芯片各取半桥后输入至同一模数转换器，再转换的两路数字信号分别输入至调理芯片进行信号调理，从而测得两点之压差，同时能够节省一个模数转换器，降低生产成本，并且可利用常用的压力芯片而无需对其结构作出改变。

附图说明

图1是现有技术中的压差传感器的电路示意图；

图2是本实用新型的一优选实施例的压差传感器的电路示意图；