[实用新型]一种用于磷酸铁锂制备的导热油加热炉

说明书

本实用新型公开了一种用于磷酸铁锂制备的导热油加热炉，涉及导热油加热炉技术领域。包括防卡机构，所述防卡机构包括多个炉排片，多个横向排列的炉排片设置为一组，所述防卡机构至少包括两组炉排片，其中一组所述炉排片活动连接于另一组炉排片顶部表面，其中，两组炉排片底部设置有制动机构，制动机构包括两个限位杆。本实用新型通过防卡机构和制动机构的设置，该装置在使用过程中由于炉排片的结构设计能够有效减少炉排片之间的间隙，避免固体燃料的卡住，提高燃烧效率也方便后续炉排的固体残料的清理，同时通过制动机构的设置，该机构的设置使得每三到四组炉排片只需要一个动力源，能够有效减少成本支出。

技术领域

本实用新型涉及导热油加热炉技术领域，具体为一种用于磷酸铁锂制备的导热油加热炉。

背景技术

锅炉或工业炉中堆置固体燃料并使之有效燃烧的部件。整个炉排主要包括框架和炉排片两个部分。炉排片通常用铸铁制造，组装后片与片之间保持必要的通风缝隙，并且往往还在炉排下边设置可以调节风量的分隔的通风室，以便空气通过缝隙进入燃料层燃烧。烧尽后的灰渣用人工或机械方法排出。炉排有固定式、移动式、往复式、振动式和下饲式等类型。

在进行磷酸铁锂加工生产过程中需要对磷酸铁锂原料进行导热油加热，传统加热炉的炉排在燃烧过程中可能会因为炉排片的空隙过大导致固体燃料卡住的情况，不便于后期清理和燃料的完全燃烧，现在市面上还少有针对这种情况进行改进的方案，为此，本实用新型提出一种新型的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于磷酸铁锂制备的导热油加热炉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于磷酸铁锂制备的导热油加热炉，所述加热炉包括防卡机构，所述防卡机构包括多个炉排片，多个横向排列的炉排片设置为一组，所述防卡机构至少包括两组炉排片，其中一组所述炉排片活动连接于另一组炉排片顶部表面，其中，两组炉排片底部设置有制动机构，制动机构包括两个限位杆，两个限位杆均设置于每组炉排片底部一端。

优选的，所述炉排片顶部开设有顶部凹槽，炉排片底部开设有与顶部凹槽规格相同的底部凹槽，炉排片侧面横截面呈H形，炉排片两侧壁厚相加等于顶部凹槽和底部凹槽的宽度之和。

优选的，每组靠外侧的两个炉排片一侧设置有突出条，突出条两端表面均活动连接有限位支架，所述限位支架通过固定螺栓固定连接于加热炉两侧内壁。

优选的，两组所述限位杆表面均分别活动连接有多个第一连接臂和第二连接臂，其中，第一连接臂另一端活动连接有横杆，横杆两侧表面均活动连接有铰接杆，铰接杆另一端固定连接于第二连接臂另一端。

优选的，所述第一连接臂和第二连接臂一端均设置于炉排片两侧之间，其中，第二连接臂中部固定连接有由油缸驱动的制动杆。

优选的，每个所述炉排片底部均开设有条形槽，其中，条形槽的长度为炉排片顶部长度的二分之一。

优选的，每个所述炉排片顶部一端设置为斜面，其中，设置于上方的一组炉排片初始位置设置于底部一组炉排片的斜面拐角处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该用于磷酸铁锂制备的导热油加热炉通过防卡机构和制动机构的设置，该装置在使用过程中由于炉排片的结构设计能够有效减少炉排片之间的间隙，避免固体燃料的卡住，提高燃烧效率也方便后续炉排的固体残料的清理，同时通过制动机构的设置，该机构的设置使得每三到四组炉排片只需要一个动力源，能够有效减少成本支出。

同时，该用于磷酸铁锂制备的导热油加热炉的结构设计相较于市面上的炉排片结构明显更为简单，制造工艺相对简易，能够减少研发和制造成本，并且使得炉排片的安装更为简单。

附图说明

图1为本实用新型的底部结构示意图；